Tension De La Chaîne De Transmission - Yamaha XT660R Manuel Du Propriétaire

ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
Tension de la chaîne de
transmission
Contrôler et, si nécessaire, régler la tension
de la chaîne de transmission avant chaque
départ.
Contrôle de la tension de la chaîne de
transmission
1. Tension de la chaîne de transmission
1. Placer la moto sur un plan horizontal et
veiller à ce qu'elle soit dressée à la
verticale.
N.B.:
La moto doit être à la verticale et rien ne
peut peser sur elle lors du contrôle et du ré-
glage de la tension de la chaîne de trans-
mission.
FAU22760 2. Mettre la boîte de vitesses au point
mort.
3. Faire tourner la roue arrière en pous-
sant la moto afin de trouver la partie la
plus tendue de la chaîne, puis mesurer
la tension comme illustré.
Tension de la chaîne de transmission :
FAU22780
40.0–55.0 mm (1.57–2.17 in)
4. Si la tension de la chaîne de transmis-
sion est incorrecte, la régler comme
suit.
N.B.:
Lors du contrôle de la tension de la chaîne
de transmission, veiller à ce que le tendeur
de chaîne ne touche pas la chaîne.
Réglage de la tension de la chaîne de
transmission
1. Desserrer l'écrou d'axe, puis le contre-
écrou à chaque extrémité du bras os-
cillant.
2. Pour tendre la chaîne de transmission,
tourner l'écrou de réglage de chaque
côté du bras oscillant dans le sens (a).
Pour détendre la chaîne, tourner les
écrous de réglage dans le sens (b),
puis pousser la roue arrière vers
l'avant.
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N.B.:
Se servir des repères d'alignement figurant
de part et d'autre du bras oscillant afin de
régler les deux écrous de réglage de façon
identique, et donc, de permettre un aligne-
ment de roue correct.
1. Écrou d'axe
2. Écrou de réglage de la tension de la chaîne
FAU22930
de transmission
3. Contre-écrou
4. Repères d'alignement
ATTENTION:
Une chaîne mal tendue impose des ef-
forts excessifs au moteur et à d'autres
pièces essentielles, et risque de sauter
ou de casser. Pour éviter ce problème,
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