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POST-MONTAGE
Essai et graissage
Fixer le PowerTilt à un banc d'essai hydraulique,
une pelle ou une pompe portative pour le
graissage et l'essai. Vérifier que le PowerTilt est
sécurisé afin d'éviter tout mouvement indésirable.
Installer les raccords de graissage.
1. Une fois le PowerTilt monté, mais avant sa
remise en service, les joints d'étanchéité et la
cavité de graisse doivent être lubrifiés avec de
la graisse au lithium.
2. Localiser les graisseurs ou les orifices sur le
dessus du PowerTilt et, à l'aide d'un pistolet
à graisse, lubrifier les zones des joints
d'étanchéité avec de la graisse jusqu'à ce
qu'elle se disperse autour de l'arbre et du
capuchon d'extrémité. Nettoyer l'excédent de
graisse au besoin.
3. Faire fonctionner le PowerTilt lentement et
remettre de la graisse si nécessaire. Pendant
les essais, il est recommandé de faire
fonctionner le PowerTilt 20 à 30 fois pour
vérifier l'absence de fuites et les bons degrés
de rotation.
4. Mesurer le jeu axial à l'aide d'un comparateur.
Tourner le PowerTilt complètement dans
un sens et remettre le comparateur à zéro
lorsque le PowerTilt est encore sous pression.
Tourner le PowerTilt complètement dans
l'autre sens. Noter le relevé de l'indicateur
alors qu'il est encore sous pression. La
mesure doit être comprise entre 0,003 po
(0,08 mm) et 0,012 po (0,3 mm). Si la mesure
ne se situe pas dans la plage indiquée, des
cales doivent être ajoutées ou retirées afin
que la mesure soit comprise dans la plage en
question.
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Essai et graissage
1. Connecter un manomètre d'essai de 210
2. Retirer la conduite hydraulique du port P2.
3. Rebrancher la conduite hydraulique au port P2
4. Vérifier l'absence de fuites au niveau du
5. Raccorder l'orifice A1 aux orifices de l'arbre ou
6. Retirer le tuyau hydraulique A2 et P1.
7. Appliquer une pression à l'orifice A1.
8. Il ne doit y avoir aucun écoulement à partir de
9. Retirer le tuyau hydraulique A1.
10. Appliquer une pression à A2.
11. Il ne doit y avoir aucun écoulement à partir de
Essai d'étanchéité interne
bars à la conduite hydraulique vers le port
P1. Pressuriser lentement jusqu'à ce que
l'arbre atteigne la fin de la rotation et ressorte,
par exemple : le support de tige ou le pied
d'entraînement entre en contact avec le
logement ou le support de montage.
Si l'arbre n'est pas complètement
RECOMMANDATION
sorti, le fluide hydraulique
s'échappera à grande vitesse du
port P2.
Pressuriser le port P1 à 175 bars. Vérifier
l'absence de fuites au niveau du port P2 et
autour de l'arbre principal et des joints du
capuchon d'extrémité. Des fuites indiquent
des pièces mal installées ou endommagées.
et pressuriser comme précédemment indiqué
à l'étape 1.
port P1 et autour de l'arbre principal et des
joints du capuchon d'extrémité comme
précédemment indiqué à l'étape 2.
aux orifices de pied de couple.
A2 ou P1.
A1 ou à l'extérieur au niveau du joint de l'arbre
principal.
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