Programme D'optimisation - John Bean VPI System III Notice D'utilisation

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John Bean VPI System III Manuel de l'Utilisateur
Si le bouton Annuler/Stop est enfoncé à présent, la
machine affiche "Qit Qit Qit" pendant une seconde et
demi pour rappeler à l'opérateur s'il veut quitter
l'optimisation ou non. Si on appuie sur le bouton Annuler/
Stop immédiatement, le programme passe à la procédure
1. Si ce n'est pas le cas, au bout d'une seconde et
demi, la machine revient à la procédure d'optimisation.
Pour continuer l'optimisation: Dégonfler le pneu puis tour-
ner la valve pour pointer la marque XX sur le pneu. Re-
monter le pneu/roue sur l'arbre, appuyer sur F pour con-
tinuer.
1. La machine affiche "PUT VAL tOP". Tournez la roue
de telle sorte que la valve soit dans la position supé-
rieure (12 heures) puis appuyer sur le bouton F. La ma-
chine mémorise la position de la valve. Voir Figure 30.
2. La machine affiche "SPN 3 ". Abaisser la protection
de la roue pour faire tourner l'arbre. La machine affiche
"ACH SPN 3 ".
3. L'afficheur indiquera "--- ACH --- " pendant une se-
conde. Les résultats de l'équilibrage sont vérifiés en ce
qui concerne l'équilibrage.
4. Deux résultats peuvent se produire après l'opération
précédente:
1 - Echec équilibre correspondance. La machine
affiche:
"FAI L " pendant une seconde puis passe à l'état
inactif.
2 - L'équilibre correspondance a réussi. La machine
affiche: "ACH FIN ISH" pendant une seconde puis
passe en mode normal équilibrage deux plans. La
machine affiche les poids recalculés et leur position
en prenant en compte uniquement les résultats de
correspondance.
Procédure 3
1. La machine affiche "CRS CRS" et "FLP tir ---" alter-
nativement. Quand le voyant de position centre gauche
passe au vert, cela invite l'opérateur à tourner la roue et
à marquer un XX sur la face gauche du pneu à 12 heures.
2. Si le pneu ne tourne pas, appuyer sur le bouton Effa-
cer /Stop pour forcer la machine à la procédure 2.
Les calculs pourraient ne pas permettre le processus
de correspondance. Si c'est le cas, la machine affiche
"NO NO NO " pendant une seconde et demi. Si
l'opérateur ne répond pas, la machine revient à l'état ci-
dessus au bout d'une seconde et demi.
Si le bouton Annuler/Stop Button est enfoncé dans un
délai d'une seconde et demi, la machine affiche "Qit
Qit Qit" pendant une seconde et demi en indiquant l'an-
nulation de l'optimisation et en ramenant la machine aux
modes normaux d'équilibrage.
Si l'optimisation doit continuer avec le pneu tourné, pro-
cédez de la façon suivante.
3. Dégonfler le pneu puis tourner, en tournant la valve
pour pointer la marque XX sur le pneu (comme dans la
procédure 2).
4. Gonfler le pneu et le monter de nouveau sur l'arbre .
Appuyer sur le bouton "F".
5. La machine affiche "PUT VAL tOP". Tourner la roue
pour amener la valve dans la position supérieure (12
heures) puis appuyer sur le bouton F. La machine
mémorise la position de la valve.
6. La machine affiche "SPN 3 ".
NOTE: IL EST POSSIBLE D'ENFONCER LE BOUTON
F CHAQUE FOIS QUE CELA EST NÉCESSAIRE, À
CHAQUE PRESSION LA MACHINE MET À JOUR LA
MÉMOIRE DE LA POSITION DE LA VALVE.
7. Abaisser la protection pour faire tourner l'arbre. La
machine affiche "ACH SPN 3 " pendant la collecte des
données. Ne pas intervenir sur la machine pendant l'ac-
quisition des données.
8. Quand l'équilibrage est terminé, la machine affiche
"--- ACH ---" pendant une seconde. La machine traite
les résultats de l'équilibrage pour vérifier si l'équilibrage
de correspondance a été obtenu. Les résultats d'équili-
brage sont vérifiés pour voir si l'équilibrage de corres-
pondance a été obtenu ou non et l'afficheur indique "ACH
CHC--" pendant une seconde.
9. L'opération précédente peut déboucher sur deux ré-
sultats.
1. Echec équilibrage de correspondance. La machine
affiche:
"FAI L " pendant une seconde puis passe à l'état
inactif.
2 - L'équilibrage de correspondance est réussi. La
machine affiche: "ACH FIN ISH" pendant une se-
conde puis passe au mode équilibrage double plan.
La machine affiche les poids recalculés et leur
position en prenant en compte les résultats de la
correspondance.
6.0 PROGRAMME D'OPTIMISATION- F91
Le programme d'optimisation est très similaire à celui
du Programme de Montage Correspondance (F90). La
principale différence est que l'opération commence par
une jante nue au lieu d'un assemblage jante-pneu. Sui-
vre les instructions fournies au chapitre 5.0 pour F90.
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