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Conception
Le fonctionnement de l'opérateur de portes coulissantes EntreMatic EMSL T est
électromécanique. Le moteur, la carte de commande, l'entraînement – et les
options groupe de secours et verrouillage électromécanique – sont tous assemblés
sur un profil rail support. Le tout est intégré sous un capot. Le moto-réducteur
transmet le mouvement aux vantaux par l'intermédiaire de courroies crantées.
Les vantaux sont fixés aux chariots via l'adaptateur et suspendus sur le rail de
roulement. Le guidage en bas est assuré par des guides au sol.
Fonction
Ouverture
Quand une impulsion d'ouverture est reçue par la carte de commande, le moteur
démarre et transmet le mouvement aux vantaux qui coulissent vers la position
ouverte.
Fermeture
La fermeture démarre après l'expiration de la « temporisation » et faute d'avoir
reçu d'autre « impulsion d'ouverture ».
Fonctions de sécurité intégrées à l'opérateur
Pour permettre un passage en toute sécurité lors de la fermeture des vantaux, la
porte se rouvre immédiatement en cas de rencontre d'obstacle puis se referme à
vitesse lente pour vérifier qu'il n'y a plus d'obstacle. Si un obstacle est détecté en
ouverture, les vantaux s'arrêtent immédiatement et la fermeture s'effectue après
temporisation.
Un microprocesseur pour des contrôles précis
Le microprocesseur est pourvu d'un système d'autosurveillance qui détecte
toutes les interférences et signaux erronés dans le fonctionnement de la porte. Si
une anomalie est détectée, le microprocesseur prend automatiquement les
mesures nécessaires pour assurer un fonctionnement de porte sécurisé.
Issue de secours
L'opérateur EntreMatic EMSL T peut être équipé d'un groupe de secours qui
ouvre ou ferme
la porte en cas de panne de courant, et peut également être
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raccordé à une alarme incendie ou un détecteur de fumée. La sécurité peut être
renforcée par le système antipanique intégral. Celui-ci permet une ouverture vers
l'extérieur des vantaux et des parties fixes par simple poussée.
Les portes utilisées comme issues de secours dans les bâtiments recevant du
public ne doivent pas être verrouillées en exploitation.
¹ Groupe de secours électrique seulement
Édition 2010-03-23
Conception et fonctions
1006278-EMFR-1.0
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