Jauge À Carburant; Température Du Liquide De Refroidissement - CITROEN JUMPER Guide D'utilisation

JauGe à CaRbuRaNT
Le niveau de carburant est testé à chaque
mise du contact.
La jauge est positionnée sur :
-
F (Full - plein) : le réservoir est plein.
-
e (empty - vide) : la réserve est
entamée, le témoin de niveau mini
s'allume de façon permanente.
La réserve au début de l'alerte est
d'environ :
- 10 litres pour les réservoirs de 60 et
90 litres,
- 12 litres pour le réservoir de 120 litres.
Des réservoirs de capacités différentes sont
disponibles en option :
- 60 litres (toutes motorisations),
- 120 litres (sauf motorisations Euro 6).
Se reporter à la rubrique
"Vérifications - Carburant".
TemPéRaTuRe Du LIQuIDe De
ReFROIDISSemeNT
L'aiguille est positionnée entre C (Cold -
froid) et H (Hot - chaud) : fonctionnement
normal.
Dans des conditions d'utilisation sévères ou
des conditions climatiques chaudes, l'aiguille
pourra se rapprocher des graduations
rouges.
Poste de conduite
Si l'aiguille rentre dans la zone rouge ou
si le témoin s'allume :
- arrêtez-vous immédiatement, coupez
le contact. Le moto-ventilateur peut
continuer à fonctionner un certain
temps, jusqu'à 10 minutes environ.
- attendez le refroidissement du moteur
pour vérifier le niveau et si nécessaire,
complétez-le.
en cas de complément
Attention, le circuit de refroidissement est
sous pression !
Afin d'éviter tous risques de brûlures,
munissez-vous d'un chiffon et dévissez
le bouchon de deux tours pour laisser
retomber la pression.
Lorsque la pression est retombée, vérifiez le
niveau et retirez le bouchon pour compléter.
Si l'aiguille reste dans la zone rouge,
contactez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifié.
Vérifiez régulièrement le niveau du
liquide de refroidissement.
Se reporter à la rubrique
"Vérifications - Niveaux et contrôles".
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