CITROEN JUMPER Guide D'utilisation page 152

®
adblue
bLueHDI eT aDbLue
Technologie SCR
Le BlueHDi a pour objectif de réduire jusqu'à
90% l'émission des NOx (oxydes d'azote)
dans l'air grâce à un dispositif qui permet de
transformer les NOx en vapeur d'eau et en
azote dans un catalyseur dédié, le système
SCR (Selected Catalytic Reduction).
Cet objectif répond aux normes d'émission
"Euro 6" adoptées par l'Union Européenne
en vue de limiter les rejets polluants des
moteurs à combustion.
La technologie SCR qui équipe les moteurs
BlueHDi nécessite l'injection d'AdBlue
la ligne d'échappement.
®
L'AdBlue
® est la Marque commerciale de la
solution, nécessaire au fonctionnement du
système SCR.
® dans
Cette solution est un liquide à base d'urée.
Ce liquide est ininflammable, incolore et
inodore.
Les véhicules BlueHDi sont équipés d'un
réservoir spécifique d'AdBlue
®
capacité de 15 litres.
Il est doté d'une goulotte extérieure, située
dans la trappe à carburant sous la goulotte
de remplissage du réservoir à carburant,
fermée par un bouchon bleu.
d'une