Scheppach b-t 13 Traduction Du Manuel D'origine page 26

3 Stringere nuovamente il blocco della tavola (c).
Nota: Consigliamo di impostare l'altezza del tavolo, in mo-
do tale che la punta del trapano non sia lontana dal pezzo
da lavorare.
Montaggio della punta del trapano
1 Inserire la punta del trapano all'interno del mandrino
portapunta, in modo tale che la ganascia del mandrino
possa far presa in modo ideale. (Per punte di trapano
piccole verificare che la ganascia non tocchi le spirali
della punta).
2 Accertarsi che la punta sia centrata nel mandrino por-
tapunta.
3 Stringere il mandrino in modo tale che la punta durante
la lavorazione non possa sfilarsi.
4 Ruotare la parte inferiore del mandrino portapunta
per stringere in senso orario e per allentare in senso
antiorario.
Impostazione della velocità e la tensione della cinghia trape-
zoidale, Fig. 12
Attenzione! Staccate la spina dalla presa di corrente
1 È possibile impostare diverse velocità per il mandrino
sul vostro trapano a colonna.
2 Solo quando l'apparecchio è scollegato è possibile
aprire la copertura. Nella copertura della macchina è
possibile accedere alle diverse possibilità di imposta-
zione della velocità del mandrino.
3 Allentare la cinghia di trazione sul lato destro della
testa della macchina, svitando su entrambe i lati le
viti ad aletta (d). Impostare sul lato destro del motore
la direzione del mandrino, per allentare la cinghia tra-
pezoidale (con il modello stb 16s allentare la cinghia
trapezoidale con la leva (e). Stringere nuovamente le
viti ad aletta.
4 Posizionare la cinghia trapezoidale intorno alla corretta
puleggia per cinghia.
5 Allentare le viti ad aletta e spingere il lato destro del
motore all'indietro, per tendere nuovamente la cinghia
trapezoidale.
6 Stringere nuovamente le viti ad aletta. La cinghia tra-
pezoidale dovrebbe avere un gioco di 13 mm, quando
la si comprime nel mezzo.
7 Chiudere la copertura.
8 Se durante il funzionamento la cinghia trapezoidale
gira, impostare nuovamente la tensione della cin-
ghia.
Nota: Interruttore di sicurezza.
Se si vuole impostare la velocità si deve aprire il coper-
chio. Per evitare il pericolo di ferite il trapano è spento
automaticamente mediante un interruttore di sicurezza.
Sostituzione del mandrino portapunta
Ruotare l'anello esterno del mandrino portapunta in senso
antiorario.
Battere leggermente con un martello di legno o gomma
sul mandrino portapunta. Mantenere con l'altra mano il
mandrino quando scivola via dal fuso.
Arresto di profondità Fig 10.2 (solo per b-t 16 e b-s 16)
L'arresto di profondità consente di limitare la profondità di
perforazione. A tal fine l'anello di arresto (6) viene regola-
to con la scala alla profondità desiderata e stretto salda-
mente con la vite ad alette (7).
Blocco profondità, Fig. 13 (solo per b-t 13)
Il blocco profondità permette di effettuare fori su di un
pezzo in lavorazione fino ad una profondità stabilita. Vi
sono due possibilità.
Metodo di pezzo in lavorazione
1 Marcare la profondità di foratura (H) su di un lato del
pezzo in lavorazione.
2 A macchina spenta abbassare il trapano fino a che la
punta sia alla stessa altezza della marcatura.
3 Mantenere il trapano in questa posizione.
4
Ruotare il dado inferiore (B) sulla guida inferiore (C).
5 Far toccare il dado superiore (D) al dado inferiore.
6
Abbassando il trapano la profondità di foratura ora sarà
limitata mediante questa guida.
Uso della scala di profondità
Nota: Con questo metodo le punte del trapano si devono
trovare direttamente sul pezzo da lavorare, quando il man-
drino è nella sua posizione superiore.
1 A macchina spenta sollevare il trapano sino a quando
l'indicatore (E) non indica sulla scala di profondità (F)
la profondità di foratura desiderata.
2
Ruotare il dado inferiore (B) sulla guida inferiore (C).
3 Far toccare il dado superiore (D) al dado inferiore.
4
Abbassando il trapano la profondità di foratura ora sarà
limitata mediante questa guida.
Posizionamento del pezzo in lavorazione, Fig. 14
Posizionare sempre un supporto (A) (es. legno) tra il tavolo
e il pezzo in lavorazione. In questo modo si impedisce che
con la rotazione il lato posteriore del pezzo in lavorazione
si scheggi o si stacchi. Per evitare che il supporto si possa
girare senza controllo, esso è appoggiato al lato sinistro
della colonna (2).
Attenzione:
Per evitare che il pezzo in lavorazione o il supporto duran-
te la lavorazione possano ferirvi le mani, mettetevi sempre
sul lato sinistro della colonna. Se il pezzo in lavorazione
o il supporto non sono lunghi abbastanza, allungarlo sul
tavolo, in caso contrario c'è il rischio di ferirsi.
Nota: Per piccoli pezzi in lavorazione, che non possono
essere stesi sul tavolo, usare una morsa da macchina (ac-
cessorio opzionale).
La morsa è fissata al tavolo o avvitata, onde evitare il peri-
colo di ferite dovuto alla rotazione del pezzo in lavorazione
o il danneggiamento del pezzo in lavorazione.
Effettuare un foro
Marcare il punto da forare sul pezzo in lavorazione con
l'aiuto di un punzone o di un chiodo appuntito. Prima
di accendere il trapano, abbassare il trapano sul pezzo in
lavorazione e centrarlo sul punto da forare. Accendere la
macchina e premere il trapano sul pezzo in lavorazione, in
modo che possa tagliare correttamente.
Lo scarso avanzamento può provocare il pericolo di riscal-
damento del trapano.
Il grande avanzamento può provocare il pericolo di bloc-
co del motore, la caduta della cinghia trapezoidale o del
trapano, il danneggiamento del pezzo in lavorazione o la
rottura del trapano stesso.
Se si forano metalli, potrebbe essere necessario
raffreddare il trapano con liquido idoneo.
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