Transporte - Honda iGXV700 Manuel De L'utilisateur

Drenar el depósito de combustible
La gasolina es muy inflamable y explosiva.
Correrá el peligro de quemaduras o de heridas graves
al manipular el combustible.
• Pare el motor y espere a que se enfríe antes de
manipular el combustible.
• Manténgase lejos del calor, las chispas y el fuego.
• Manipule el combustible solo en exteriores.
• Manténgase alejado de su vehículo.
• Limpie inmediatamente el líquido derramado.
1. Desconecte la línea de combustible que va al motor, y drene
el depósito de combustible en un recipiente homologado para
gasolina. Si el depósito de combustible está equipado con una
válvula, gire la válvula de combustible a la posición OPEN u
ON para poder efectuar el drenaje. Después de haber
completo el drenaje, vuelva a conectar la línea de
combustible.
2. Para drenar totalmente el sistema de inyección de combustible,
arranque el motor (consulte la página 4) y deje el motor
funcionando hasta que se pare.
3. Cuando el motor se pare, mueva el interruptor del motor a la
posición OFF.
Si deja el interruptor del motor en la posición ON, la batería se
descargará.
4. Si el depósito de combustible está equipado con una válvula, gire
la válvula de combustible a la posición CLOSED u OFF.
Aceite de motor
1. Cambie el aceite de motor (vea la página 7).
2. Extraiga las bujías (vea la página 9).
3
3. Introduzca 5–10 cm
de motor limpio en cada cilindro.
4. Vire el motor durante algunos segundos girando el interruptor
del motor a la posición START para distribuir el aceite por los
cilindros.
5. Vuelva a instalar las bujías.
10
ADVERTENCIA
(5–10 cc, 1-2 cucharaditas) de aceite
Precauciones para el almacenaje
Si el motor debe almacenarse con gasolina en el depósito de
combustible, es importante reducir el peligro de que se enciendan los
Seleccione un lugar de almacenaje bien
gases de la gasolina.
ventilado apartado de todos los aparatos que funcionen con
fuego, como puedan ser los hornos, calentadores de agua, o
secadoras para la ropa. Evite también los lugares con
motores eléctricos que produzcan chispas, o donde se utilicen
herramientas eléctricas.
Si es posible, evite los lugares de almacenaje con mucha
humedad, porque aceleran la oxidación y la corrosión.
Mantenga el motor nivelado durante el almacenaje. La inclinación
podría ocasionar fugas de combustible o de aceite.
A menos que se haya drenado todo el combustible del depósito
de combustible, deje la válvula de combustible en la posición
CLOSED u OFF para reducir la posibilidad de fugas de
combustible.
Cuando el motor y el sistema de escape estén fríos, cubra el
motor para protegerlo contra el polvo. Si el motor y el sistema de
escape están calientes pueden hacer que se enciendan o derritan
algunos materiales. No emplee una lámina de plástico como
cubierta contra el polvo.
Una cubierta que no sea porosa no dejará escapar la humedad en
torno al motor, acelerando la oxidación y la corrosión.
Extraiga la batería y guárdela en un lugar fresco y seco. Recargue
la batería una vez al mes mientras el motor esté en almacenaje.
De este modo ayudará a prolongar la vida de servicio de la
batería.
Salida del almacenaje
Compruebe el motor como se describe en la sección de
COMPROBACIONES PREVIAS A LA OPERACIÓN de este manual
(vea la página 3).
Si se había drenado el combustible durante los preparativos para
el almacenaje, llene el depósito con gasolina nueva. Si conserva
un recipiente de gasolina para repostar, asegúrese de que sólo
contenga gasolina nueva. La gasolina se oxida y deteriora con el
tiempo, dificultando el arranque.
Si se habían revestido los cilindros con aceite durante los
preparativos para el almacenaje, es posible que el motor produzca
un poco de humo al principio. Esto es normal.

TRANSPORTE

Si el motor ha estado en marcha, espere como mínimo 15
minutos a que se enfríe antes de cargar el equipo motorizado en
el vehículo de transporte. Si el motor y el sistema de escape
están calientes pueden causarle quemaduras y hacer que se
enciendan algunos materiales.
Mantenga nivelado el motor cuando lo transporte para reducir la
posibilidad de que se produzcan fugas de combustible. Si el
depósito de combustible está equipado con una válvula de
combustible, mueva la palanca de combustible a la posición
cerrada CLOSED u OFF.
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