Fusibles - SWM RS 300 R 2016 Guide Rapide

FUSIBLES

En cas de mauvais fonctionnement des fusibles, des
inconvénients pourraient apparaître. Pour accéder
aux trois fusibles (deux de 15A et un de 20A) procéder
comme suit :
Enlever la selle (1) après avoir tourné dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre le pivot de fixa-
tion arrière (2).
Desserrer les vis (3) et enlever le tableau latéral
droit (4).
Pour éviter les courts-circuits, amener l'interrupteur
d'allumage sur OFF avant de toucher les fusibles.
• Ne pas utiliser de fusibles d'une capacité dif-
férente du fusible d'origine.
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P-15A (gaine du câble marquée « P » ou « P »):
pompe à carburant, bobine A.T., chauffage sonde
Lambda, injecteur ;
M-15A (gaine du câble marquée « MAIN » ou « M »):
12V sous-clé (tension de circuit), feux de position ;
D-20A (gaine du câble marquée « DC » ou « D »):
ventilateur électrique, feu de stop arrière, feu de
route, feu de croisement, indicateurs de direction,
avertisseur acoustique, alimentation du tableau de
bord (visualisation des fonctions de l'afficheur).
P
M D
2
3
4
1
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