Jungheinrich DFG 316 Instructions De Service page 121

Défaut
La lampe
témoin de
pression
d'huile moteur
est allumée
en cours de
service
L'indicateur
de
température
du moteur
entre dans la
zone rouge
Lampe témoin
de la
température
d'huile de
réducteur
allumée en
cours de
service
Le moteur
tourne, mais
le chariot ne
se déplace
pas
Le chariot
n'atteint pas
sa vitesse
max.
Vitesse
d'élévation
trop faible
Trop grand
jeu de
direction
Dysfonctionn
ement du
système
électrique
122
Cause possible
Niveau d'huile moteur
insuffisant
Niveau d'huile moteur
insuffisant
Radiateur encrassé
Niveau de réfrigérant
insuffisant
La courroie
trapézoïdale du
radiateur glisse
Trop faible niveau
d'huile de réducteur
Radiateur à huile
encrassé
Commutateur de sens
de marche en position
neutre
Frein de parking serré Desserrer le frein de parking
Trop faible niveau
d'huile dans le
réducteur
Niveau d'huile
hydraulique insuffisant
dans le réservoir
Dispositif de purge du
réservoir hydraulique
encrassé ou colmaté
Air dans le système de
direction
Fusible défectueux
Mesures de dépannage
Contrôler le niveau d'huile moteur et le cas
échéant, rajouter de l'huile moteur
Contrôler le niveau d'huile moteur et le cas
échéant, rajouter de l'huile moteur
Nettoyer le radiateur
Vérifier si le système de refroidissement du
moteur fuit, le cas échéant rajouter du
réfrigérant
Contrôler la tension de la courroie
trapézoïdale, le cas échéant la tendre ou la
remplacer
Contrôler le niveau d'huile de réducteur et le
cas échéant, rajouter de l'huile de réducteur
Nettoyer le radiateur à huile
Commuter le commutateur de sens de
marche dans le sens de marche souhaité
Contrôler le niveau d'huile de réducteur et le
cas échéant, rajouter de l'huile de réducteur
Contrôler le niveau d'huile hydraulique, le
cas échéant rajouter de l'huile hydraulique
Nettoyer ou remplacer le dispositif de purge
du réservoir hydraulique
Contrôler le niveau d'huile hydraulique et le
cas échéant rajouter de l'huile hydraulique,
puis tourner plusieurs fois le volant d'une
position finale à l'autre
Contrôler les fusibles, voir chapitre F