Affichage De L'angle D'inclinaison; Réduction De La Vitesse; Blocage Réversible; Commutateur Du Sens De Marche Fixé Sur La Colonne De Direction - Jungheinrich DFG 316 Instructions De Service

6.13 Affichage de l'angle d'inclinaison

AVIS
L'angle d'inclinaison actuel est affiché
dans un affichage supplémentaire fixé à
droite du tableau de bord.
– Une LED verte (148) indique la position
verticale par rapport au sol.
6.14 Réduction de la vitesse
La vitesse maximale pouvant être atteinte est limitée à une valeur préréglée, le plein
régime et la puissance complète du moteur sont disponibles à l'arrêt et lors de
l'accélération. Le régime du moteur est uniquement réduit lorsque la vitesse
maximale réglée est dépassée.
La valeur de la vitesse maximale est réglée en usine et ne peut être modifiée que par
le personnel formé et habilité du service après-vente.
6.15 Blocage réversible
Une commutation du sens de marche (inversion) est uniquement possible si la
vitesse du convoyeur au sol est inférieure à 3 km/h. En cas de tentative de
commutation du sens de marche à vitesse rapide sans freinage, le système active
automatiquement le ralenti. Ce n'est que lorsque la vitesse de traction a été réduite
en conséquence que le niveau de traction souhaité est engagé.
Le système d'entraînement ne peut pas être commuté de la position neutre au mode
de conduite lorsque le régime du moteur est supérieur de plus de 300 tr/min au
régime de ralenti. Le mode de conduite est uniquement activé si le régime est
inférieur à ce seuil.
6.16 Commutateur du sens de marche fixé sur la colonne de direction
Le commutateur de sens de marche (149)
figure à gauche sur la colonne de direction.
Si le commutateur de sens de marche se
trouve en position centrale, l'entraînement se
trouve en régime de ralenti ou en mode
neutre.
Procédure
• Pour sélectionner la marche avant, pousser
le levier vers l'avant.
• Pour sélectionner
pousser le levier vers l'arrière.
L'autorisation de conduite s'effectue comme pour le modèle standard (Voir
"Conduire" au chapitre 4.5).
118
la marche arrière,
148
149