Table des Matières
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(F 30)
Frein
Couple de freinage M
Ressorts
6
FD02
–
FD03
5
FD53
7.5
FD04
15
FD14
FD05
40
FD15
40
FD55
55
FD06S
60
FD56
–
FD06
FD07
150
FD08*
250
FD09**
400
* valeurs de couple
de freinage obtenues
respectivement avec
n° 9, 7, 6 ressorts
** valeurs de couple
de freinage obtenues
respectivement avec
n° 12, 9, 6 ressorts
L'usure des plaquettes de frottement dépend des conditions de fonctionnement (température,
humidité, vitesse de glissement, pression spécifique) ; les valeurs d'usure doivent donc être
considérées comme fournies à titre indicatif.
M6.4
Raccordements frein FD
Les moteurs standard à une vitesse sont fournis avec le raccordement du redresseur au bornier mo-
teur déjà réalisé en usine. Pour les moteurs à 2 vitesses, et lorsqu'une alimentation séparée du frein
est requise, prévoir le raccordement au redresseur conformément à la tension frein VB indiquée sur
la plaque signalétique du moteur.
Etant donné la nature inductive de la charge, pour la commande du frein et l'interruption côté
courant continu, il est nécessaire d'utiliser des contacts avec catégorie d'utilisation AC-3
selon la norme IEC 60947-4-1.
[Nm]
Déblocage
b
t
t
1
1 s
4
2
[ms]
[ms]
3.5
1.75
30
15
3.5
1.75
50
20
5
2.5
60
30
10
5
80
35
26
13
130
65
26
13
130
65
37
18
–
65
40
20
–
80
75
37
90
–
100
50
100
100
50
–
120
200
170
–
140
300
200
–
200
t
= temps de déblocage du frein avec dispositif d'alimentation à demi-onde
1
t
= temps de déblocage du frein avec dispositif d'alimentation à contrôle
1s
électronique de l'excitation
t
= retard de freinage avec interruption côté c.a. et alimentation séparée
2
t
= retard de freinage avec interruption côté c.a. et c.c. – Les valeurs de t
2c
t
, t
, t
1s
2
2c
couple maximal, entrefer moyen et tension nominale
W
= énergie max. par freinage
max
W
= énergie de freinage entre deux réglages successifs de l'entrefer
P
= puissance absorbée par le frein à 20 °C
b
M
= couple de freinage statique (±15%)
b
s/h
= démarrages par heure
Freinage
W
max
t
t
2
2c
[ms]
[ms]
10 s/h
80
9
4500
100
12
7000
100
12
140
15
10000
170
20
170
20
18000
170
20
220
25
20000
250
20
29000
250
20
200
25
40000
350
30
60000
450
40
70000
indiquées dans le tab. (F30) se réfèrent au frein étalonné au
par freinage
W
[ J ]
100 s/h 1000 s/h [MJ]
1400
180
15
1900
230
25
3100
350
30
4500
500
50
4800
550
70
7400
800
80
9300
1000
130
14000
1500
230
15000
1700
230
523 / 578
P
[W]
17
24
33
45
55
65
65
100
120
,
1
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