Värähtelyarvo (3-akselinen)
Epävarmuus
Ilmoitetut päästöarvot (tärinä, melu)
– ovat koneiden keskinäiseen vertailuun,
– soveltuvat myös käytön yhteydessä syntyvän
tärinä- ja melukuormituksen alustavaan arvi-
ointiin,
– edustavat sähkötyökalun pääasiallisia käyttö-
sovelluksia.
HUOMIO
Päästöarvot saattavat poiketa ilmoite-
tuista arvoista. Ne riippuvat työkalun
käyttötavasta ja työkappaleen laadusta
-
Todellinen kuormitus täytyy arvioida koko
käyttöjakson puitteissa.
-
Todellisesta kuormituksesta riippuen täy-
tyy määrittää asiaankuuluvat varotoimen-
piteet käyttöturvallisuuden takaamiseksi.
3
Sähköliitäntä ja käyttöönotto
Verkkojänniteen täytyy olla sama kuin
tehonilmoituskilvessä.
Höylä kytketään päälle siten, että ensiksi paine-
taan kytkennänestonappia [1-1] ja sen jälkeen
kytkintä [1-2] (kytkin painettuna = KÄYNTIIN,
kytkin irti = SEIS).
4
Elektroniikka
Laitteessa on nykyaikainen ohjauselekt-
roniikka, jonka ominaisuuksia ovat:
Pehmeä käynnistyminen
Sujuva käynnistys huolehtii koneen tasaisesta
käynnistyksestä.
Pysyvä kierrosluku
Esivalittu kierrosluku pysyy samana tyhjäkäynnin
aikana ja työstettäessä.
Jarru (HL 850 EB)
Päältäkytkettäessä terä pysähtyy elektronisesti
1,5 – 2 sekunnissa.
5
Säädöt koneella
Irrota laite verkkojännitteestä aina ennen
kuin teet mitään laitteeseen kohdistuvia
töitä!
5.1
Lastunpaksuuden säätäminen
- Avaa lukitus [3-1] taaksepäin painamalla.
- Säädä lastunpaksuus kahvasta [3-2] kiertämäl-
lä. Asteikko [3-3] osoittaa asetetun lastunpak-
suuden.
- Sulje lukitus [3-1] eteenpäin painamalla, niin
a
< 2,5 m/s²
h
K = 1,5 m/s²
että saat lukittua asettamasi lastunpaksuuden.
Maksimilastuamissyvyys on 3,5 mm. Kun höyläys-
leveys on > 40 mm, lastuamissyvyyden ei tulisi olla
suurempi kuin 2,5 mm, jotta kone ei ylikuormitu.
Kiertämällä kahvaa edelleen 0 mm -merkinnän
yli saat säädön asentoon P = säilytysasento. Asen-
nossa P höylänpään terä on vedetty kokonaan
suojaan höylän pohjan taakse. Huomio: Tämä ei
koske höylän rustiikkapäitä.
5.2
Höylä on varustettu vakiona höylänpäällä
HK 82 SD. Höylänpäässä on vinosti paikallaan ole-
va terä, minkä vuoksi höylänteriä ei voi teroittaa.
Höylänpään vaihto
- Pidä karalukitus [1-6] alas painettuna.
- Avaa kuusioavaimen [2-7] avulla ruuvi [2-2].
- Vedä höylänpää [2-6] irti akselista.
- Puhdista mahdolliset akseliin tarttuneet epä-
puhtaudet.
- Aseta uusi höylänpää akselille.
- Kiinnitä uusi höylänpää kiristyslaipalla [2-4],
aluslevyllä [2-3] ja ruuvilla [2-2]. Kiristä ruuvi
[2-2] pitävästi.
Höylänterän vaihto
- Avaa kuusioavaimella [1-4] höyläpään kolme
ruuvia [4-1].
- Vedä höylänterä [4-2] sivulta ulos höylänpäästä.
- Puhdista höylänterän kiinnitysura.
Huomio: Käytettävän puhdistusaineen pH-arvon
täytyy olla 4,5 -
muodostu korroosiota.
- Työnnä uusi höylänterä [4-2] merkitty puoli höy-
län takapohjaan päin suunnattuna höylänpään
kiinnitysuraan.
- Suuntaa höylänterä ohjaimen [4-3] avulla niin,
että se on päätysivultaan kohdakkain höylän
etu- ja takapohjan kanssa.
- Kiristä ensin keskimmäinen ruuvi ja sen jälkeen
molemmat ulommaiset ruuvit [4-1].
5.3
(osittain tarvikkeita)
36
Höylänpää, höylänterä
Käytä vain teräviä ja kunnossa olevia teriä.
Tylsät terät lisäävät takapotkun vaaraa ja
huonontavat höyläyslaatua.
8, jotta höylänpäähän ei
Jos spiraaliterä on päätypuolella ulkoneva
tai liian sisällä, tämä aiheuttaa virheellisen
huullosleveyden.
Rajoittimien asentaminen