Q.installazione Dei Freni Per Gli Accompagnatori - Quickie SR45 Mode D'emploi

ITA LIA NO
Q. INSTALLAZIONE DEI FRENI PER GLI ACCOMPAGNATORI
1. Rimuovere le ruote dalla carrozzina.
2. Collegare il gruppo cavo/staffa di montaggio alla barra della traversa dell'assale utilizzando bulloni da 1/4"
x 2" (1) con dadi e rondelle.
3. Se i freni a spinta sono già installati, rimuovere i gruppi freno a spinta allentando le viti di regolazione e
facendo scorrere il gruppo dei freni fuori dal morsetto. Lasciare il morsetto in posizione e passare alla
fase 5. Se i freni non sono già stati installati, continuare con la fase 4.
4. Fissare i morsetti dei freni (9) al gruppo del rullo nella posizione desiderata su ciascun lato della carrozzi-
na, utilizzando i bulloni da 5/16" (2).
5. Collegare i gruppi freno a distanza destro e sinistro (4) alle barre di slittamento utilizzando i blocchi dis-
tanziatori del freno per l'accompagnatore (3), viti M6 x 60 (6), controdadi (5) e rondelle piatte (7). Le
ruote più piccole devono avere la barra di slittamento orientata in avanti: le ruote più grandi devono
avere la barra di slittamento orientata verso la parte posteriore. Serrare i bulloni. Far scorrere i gruppi
fermo nei morsetti del freno.
6. Reinstallare le ruote e far scorrere i gruppi freno a distanza verso la parte posteriore fino a quando il
blocco della frizione del freno a distanza non è a circa ¼" (6mm) dalla ruota, quando sbloccata. Se il
fermo non può essere regolato in questa posizione, sarà necessario regolare la posizione del morsetto
del freno finché non potrà essere regolato come stabilito. Quando i fermi sono stati posizionati corretta-
mente, stringere i bulloni del morsetto (8).
7. Collegare i cavi ai gruppi freno a distanza facendo scorrere il perno all'estremità del cavo e nell'alloggia-
mento del gruppo freno a distanza. Ritirare la guaina del cavo e far scorrere l'estremità della guaina del
cavo nella tasca sul blocco distanziatore del freno per l'accompagnatore (3), come mostrato. Verificare che
i cavi siano lontani da tutte le parti in movimento. Fissare i cavi in posizione sulla carrozzina con le
fascette stringicavo fornite. Se non disponibili, gli assali con i distanziatori devono essere utilizzati sulle
ruote posteriori.
8. Regolare le viti di regolazione del cavo (10) secondo necessità per garantire che i freni possano raggiun-
gere la posizione di estensione massima quando il pedale viene premuto. La posizione del gruppo freno a
distanza può richiedere una regolazione per ottimizzare la forza necessaria per premere il pedale, a sec-
onda del tipo di ruota. Qualora fosse necessaria una forza eccessiva per premere il pedale, la durata del
cavo potrebbe ridursi. Una volta raggiunta la corretta regolazione, bloccare la vite di regolazione del cavo
in posizione stringendo i controdadi contro il blocco di montaggio.
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IX. ASSISTENZA E REGOLAZIONI DEL RIVENDITORE
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