Table des Matières
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Faites coulisser l'unité du fourreau inférieur le long des
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tubes supérieurs jusqu'à ce qu'elle se bloque et que la came
pneumatique et la came de l'amortisseur soient visibles par les
trous des boulons des fourreaux inférieurs.
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Mettez en place un support de rondelle d'écrasement neuf ainsi
qu'une rondelle d'écrasement neuve sur les boulons inférieurs du
côté opposé à la chaîne et du côté de la chaîne.
Des rondelles d'écrasement sales ou endommagées peuvent
entraîner des fuites.
Vissez le boulon inférieur de couleur noire dans la came du
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fourreau inférieur du côté opposé à la chaîne. Vissez le boulon
inférieur de couleur rouge dans la came du fourreau inférieur du
côté de la chaîne.
À l'aide d'une clé dynamométrique équipée d'une douille
hexagonale de 5 mm, serrez les boulons à un couple 7,3 N•m.
Mettez en place la molette de l'amortisseur du rebond sur le
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boulon inférieur de l'amortisseur du rebond du côté de la chaîne
jusqu'à ce qu'elle soit parfaitement en place. Reportez-vous aux
réglages notés avant l'entretien pour régler le rebond.
A V I S
Côté de la chaîne
Côté opposé à la chaîne
5 mm
5 mm
7,3 N·m
Assemblage du fourreau inférieur
7,3 N·m
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