ENTRETIENS PÉRIODIQUES ET PETITES RÉPARATIONS
1. Câble positif de batterie (rouge)
2. Fil de démarreur (noir)
11. Brancher le câble positif de batterie et le
fil du démarreur au relais du démarreur en
veillant à les serrer correctement.
AVERTISSEMENT
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Faire passer, comme illustré, le câble positif
de la batterie et le fil du démarreur par l'ori-
fice du support de la bobine d'allumage. Le
cheminement incorrect des câbles et du fil
pourrait entraîner un court-circuit, une dé-
faillance du moteur et de l'éclairage, et donc
poser un risque d'accident.
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12. Brancher le câble négatif à la batterie en
veillant à bien le serrer.
13. Remettre la selle du pilote en place.
Conservation de la batterie
1. Quand la moto est remisée pendant un
mois ou plus, déposer la batterie, la rechar-
ger complètement et la ranger dans un en-
droit frais et sec.
2. Quand la batterie est remisée pour plus de
deux mois, il convient de vérifier la den-
sité de l'électrolyte au moins une fois par
mois et de recharger la batterie quand né-
cessaire.
3. Charger la batterie au maximum avant de
la remonter sur le véhicule.
4. Après avoir remonté la batterie, toujours
veiller à connecter correctement ses câbles
aux bornes et à cheminer correctement sa
durit de mise à l'air, qui ne peut être ni en-
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dommagée ni bouchée.
ATTENTION:
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Si la position de la durit de mise à l'air en-
traîne l'écoulement d'électrolyte ou de va-
peurs de batterie sur le cadre, la structure et
la finition de la moto risquent d'en souffrir.
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