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Introduction
•
vous conduisez dans tout endroit
présentant des changements soudains de
hauteur de surface ou d'élévation, par
exemple des terrains de stationnement.
Voir la section Dimensions du véhicule, page 7.06.
Conduite sur piste
Afin de garantir une performance et une fiabilité
optimales, il importe de s'assurer que toutes les
conditions suivantes sont remplies avant de
tenter de conduire votre véhicule sur une piste :
•
l'huile moteur présente une température
de fonctionnement normale;
•
le niveau d'huile moteur affiche 3, 4, 5 ou
6 segments verts (voir la section Contrôle
de l huile moteur, page 6.02);
•
le liquide de refroidissement affiche une
température de fonctionnement normale;
•
la température de fonctionnement
sécuritaire des pneus n'est pas dépassée.
REMARQUE : Avant d'utiliser votre
véhicule sur un circuit, consultez votre
concessionnaire McLaren. McLaren vous
recommande de faire inspecter votre
véhicule avant et après son utilisation
sur piste.
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REMARQUE : Conduisez toujours en
respectant vos limites et celles du
véhicule.
Refroidissement
McLaren vous recommande d'allouer des
périodes de refroidissement lors de la conduite
sur piste en raison des températures élevées qui
peuvent influer sur la performance, notamment
au niveau des freins et de la transmission. Prenez
le temps de conduire à des vitesses inférieures
sans effectuer de freinage dur ou des
changements de vitesse excessifs pour
permettre à l air de refroidir le véhicule.
McLaren vous recommande de prévoir une
période de refroidissement suffisante pour que
le véhicule retourne à des températures de
fonctionnement normales avant de quitter la
piste.
REMARQUE : Lorsque vous arrêtez le
véhicule juste après une conduite
sportive, nous recommandons que le
contact ne soit pas immédiatement
coupé ou que le frein de stationnement
ne soit pas engagé. McLaren vous
recommande de laisser le moteur
tourner un peu au ralenti avant de
l'arrêter.
REMARQUE : Veuillez vous reporter à
votre guide d entretien et de garantie
pour connaître les incidences de la
conduite sur piste et de compétition.
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Chapitres
