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Instruments
Écran du conducteur
Message
Pression du pneu avant droit faible
Pression du pneu arrière gauche faible
Pression du pneu arrière droit faible
Surchauffe de l embrayage
Température trop élevée de l embrayage
Désactivation du contrôle de stabilité électronique
impossible
Pneu avant gauche surgonflé
Pneu avant droit surgonflé
3.12
Action
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et pneus,
page 6.41).
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et pneus,
page 6.41).
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et pneus,
page 6.41).
Le véhicule a été soumis à des conditions de fonctionnement extrêmes. Ceci peut être dû à des
démarrages en côte excessifs, des accélérations brusques répétées ou encore une conduite prolongée
en côte à faible vitesse. La boîte de vitesses peut alors limiter le couple moteur. Arrêtez le véhicule
et laissez le moteur tourner au ralenti au point mort quelques minutes.
Le véhicule a été soumis à des conditions de fonctionnement extrêmes. Ceci peut être dû à des
démarrages en côte excessifs, des accélérations brusques répétées ou encore une conduite prolongée
en côte à faible vitesse. La boîte de vitesses peut alors limiter le couple moteur. Arrêtez le véhicule
et laissez le moteur tourner au ralenti au point mort quelques minutes.
Les conditions de désactivation de l'ESC ne sont pas remplies (voir la section Contrôle électronique
de stabilité (ESC), page 2.32).
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et pneus,
page 6.41).
Arrêtez le véhicule et inspectez les roues et les pneus (voir la section Inspections des roues et pneus,
page 6.41).
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Chapitres
