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Mirage
Manuel de maintenance
Vérifier l'usure des pneus et leur gonflage correct. Les deux roues doivent avoir le même
degré d'usure (voir la pression nominale indiquée sur le flanc du pneu). Pour monter le
pneu voir la partie pneu arrière.
7.3 Démontage
Retirer la protection de l'embase de roulette avec un tournevis à lame plate, maintenir
l'écrou inférieur de la tige de fourche (2) serré avec une clé de 19 mm et retirer l'écrou
supérieur de la tige de fourche (2).
Taper doucement sur l'extrémité filetée de la tige de fourche (3) avec un maillet en
prenant soin de ne pas abîmer les filets. Retirer les ensembles de fourche de roulette.
Extraire soigneusement le palier de fourche supérieur (4), en se servant de la tige de
fourche comme d'un levier. Prendre soin de ne pas endommager les filets.
Retirer le palier de fourche inférieur (4) avec un chasse-clavette et un maillet, en tapant
doucement pour éviter d'endommager le palier.
Pour retirer les roues avant, défaire l'écrou de l'axe (6) avec une clé de 13 mm et utiliser
une seconde clé à l'autre extrémité du boulon de l'axe (5) pour empêcher la rotation.
Retirer le boulon de l'axe puis la roue de la fourche.
Retirer les roulements (7) à la main.
7.4 Montage
Pour remonter la roue, inverser les étapes 5 et 6, mais régler le serrage de l'écrou de façon
à ce que la roue tourne librement et s'arrête progressivement.
Note :
Si la roue s'arrête brutalement, desserrer l'écrou de l'axe de la roulette.
Si la roue a du jeu (jeu latéral), serrer l'écrou de l'axe de la roulette de façon à permettre
une rotation libre sans jeu latéral.
Insérer les paliers de la tige de fourche (4) avec un maillet et un chasse-clavette pour
éviter tout dommage.
Commencer en bas et placer la partie filetée de la tige de fourche (3) dans les deux
paliers (4) et dans l'embase de la fourche de roulette.
Placer l'écrou de la tige de fourche (2) sur la partie filetée de la tige et serrer avec une
clé de 19 mm juste suffisamment pour que la fourche puisse pivoter librement.
Pour contrôler que le serrage est correct, effectuer l'essai suivant :
Basculer le fauteuil en arrière et poser les poignées à pousser au sol (commencer par
retirer les boîtiers de batterie).
Tirer la roue avant vers le plafond, puis la pousser doucement vers le bas d'un côté ou de
l'autre. La roue et la fourche doivent tourner librement vers le bas et pendre droit vers le
sol après un mouvement de bascule.
Note :
Si la roue s'arrête inclinée vers un côté, desserrer légèrement l'écrou de la tige de
fourche.
Si la roue continue à basculer des deux côtés (comme un pendule), serrer légèrement
l'écrou de la tige de fourche.
Vérifier que les paliers n'ont pas un jeu excessif en faisant basculer doucement l'ensemble
fourche.
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