Montage Et Démontage Des Roues Motorisées; Démontage Des Roues Motorisées; Remontage Des Roues Motorisées; Consignes De Circulation / Sécurité De Marche - Invacare Esprit Action Manuel D'utilisation Et De Réglage

9. Montage et démontage des roues motorisées 12" ou 24"
9.1. Démontage des roues motorisées
Se reporter au guide additionnel ALBER E-FIX paragraphe 2.1
Montage des roues et paragraphe 2.2 Retirer les roues
9.2. Remontage des roues motorisées 12" ou 24"
Se reporter au guide additionnel ALBER E-FIX paragraphe 2.1
Montage des roues et paragraphe 2.2 Retirer les roues.
10. Consignes de circulation / sécurité de marche
10.1. La première fois
Avant de vous déplacer la première fois avec le fauteuil roulant,
familiarisez-vous avec sa manipulation et avec ses éléments de con-
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duite.
Prenez le temps d'essayer toutes ses fonctions et modes de dépla-
cement.
!
Utilisez les systèmes de retenue existants pour chaque
déplacement.
10.2. Position confortable = conduite sûre
Vérifiez avant chaque départ que:
• vous pouvez atteindre facilement tous les éléments de commande,
• les batteries sont suffisamment chargées pour le trajet,
• le klaxon fonctionne
• la ceinture de maintien est en parfait état.
!
Vérifiez régulièrement la pression des pneus avant.

10.3. Obstacles

L'Esprit Action peut monter les obstacles ou hauteur de trottoir
en fonction de la dimensions des roues avant pneumatiques soit
une hauteur de franchissement de 3 à 4 cm.
Suivant les options choisies votre fauteuil est équipé de différents
systèmes de roulettes anti-bascule dont la hauteur est réglable.
E-fix : Réglage de la hauteur des roulettes anti-bascule
(photo 13 et schéma 14)
Soulever le bouton ressort (A) et sélectionner une des 2 hau-
teurs possibles 3 ou 5 cm. S'assurer que le dispositif anti-bascule
est verrouillé dans sa nouvelle position
E-motion :Voir la description dans le guide E-motion.
Scalamobil :Voir la description dans le guide Scalamobil
!
Ne pas utiliser la propulsion électrique avec
le Scalamobil, risques de chute, basculement ou de
détériorations du système mécanique (voir les éti-
quettes d'avertissement positionnées sur le châssis et
la poignée du Scalamobil).
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