Instructions D'inspection Et De Maintenance; Arrêts De Service Et Leurs Causes; Recyclage - Pfaff ALPHA Mode D'emploi

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Francais
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Instructions d'inspection et de maintenance

Instructions de sécurité
Avant d'effectuer des travaux d'inspection et de maintenance, s'assurer que le treuil soit déchargé.
Intervalles d'inspection
par jour
par trimestre
par an
1)
par exemple par Pfaff-silberblau au service après-vente
La longévité du treuil est limitée, les pièces usées doivent être remplacées à temps
Lubrifiant opérationnel / Lubrifiant recommandé
Lubrifiant recommandé pour tous les endroits à graisser:
Lubrifiant utilitaire selon DIN 51825 T1 K 2 K
Le lubrifiant usé est à recycler selon les lois!
Arrêts de service et leurs causes
Arrêt de service
Le treuil en état de décharge
se laisse tourner avec
difficulté.
La charge n'est pas tenue.
Le frein ne s'actionne pas, la
charge se baisse sous une
grande dépense d'énergie

Recyclage

Après hors service, les pièces du treuil doivent être recyclées ou amenées selon les
lois de recyclage.
technische Änderungen vorbehalten
Treuil mural >ALPHA<
Travaux d'inspection et de maintenance
contrôle visuel du crochet et du câble (moyen de levage)
fonctionnement du treuil
fonctionnement de frein
graisser le logement du pignon de commande et la denture
graisser la poignée de manivelle
contrôler l'usure des disques de freinage (si l'épaisseur de la paroi est < à 2,0 mm,
changer les disques)
vérifier l'usure et que la manivelle se sécurité à ressort est sur le fonctionnement du
frein
surveiller à l'usure du câble selon DIN 15020 page 2
surveiller à ce que les vis de fixation soient bien serrées
Surveiller à l'usure de toutes les pièces du treuil et de la manivelle et changer les
pièces endommagées et les graisser
La manivelle de sécurité à ressort doit être regraissés par des experts
Utiliser seulement un lubrifiant recommandé.
contrôler la lisibilité de la plaque du constructeur
Laisser vérifier par un expert *
Causes
Manque de lubrifiant à la denture et
au point d'appui.
Saleté dans la denture ou autres.
Le treuil a été voilé ou déformé lors
du montage.
Le câble a été mal enroulé.
Mauvais sens de rotation du levage
Le frein est usé ou endommagé.
La charge est trop faible.
Les disques de freinage ou le
mécanisme de freinage ont été
voilés ou déformés.
design changes under reserve
04.04.013
)
Effectuer les travaux de maintenance.
Vérifier les fixations. Est-ce-que le treuil a
été fixé sur un endroit plat? ou est-ce-que
les vis ont été serrées symétriquement?
Poser le câble correctement (voir page 15),
Vérifier les pièces du frein et changer les
pièces usées
Changer la manivelle de sécurité à ressort
La charge doit être au minimum 50 kg
Desserrer le frein en frappant un coup faible
sur le bras de la manivelle avec la surface
de la main en direction de l'abaissement.
changements techniques sous réserve
1)
.
Elimination
17

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