Module De Commande Des Freins; Rec12; Esd141 - Verlinde EUROBLOC VT Manuel D'entretien
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Voir aussi pour EUROBLOC VT:
- Manuel d'entretien (55 pages) ,
- Manuel d'entretien (45 pages) ,
- Manuel d'entretien (141 pages)
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EUROBLOC
3.4 Module de commande des freins
3.4.1 REC12
Le module de commande des freins REC12 est un redresseur simple alternance de tension composée pour freins CC.
Gamme de tensions
Tension de sortie U
DC
Courant maximal
Lorsque le frein est ouvert, le contacteur de frein K7 transmet deux phases de tension d'alimentation aux terminaux L1 et L2. De
plus, le contacteur de frein relie les terminaux a et b, constituant ainsi le circuit CC.
Pour fermer le frein, le contacteur de frein coupe l'alimentation des terminaux L1 et L2. Lorsqu'il est relâché, le contacteur de frein
ouvre également le circuit CC de la bobine de frein, ce qui accélère la fermeture du frein. La varistance assure une protection
contre les surtensions des contacts K7 et de la bobine de frein.
3.4.2 ESD141
Le module de commande des freins ESD141 est un redresseur simple alternance/pleine onde de tension composée pour freins
CC.
Gamme de tensions
Tension de sortie U
DC
Courant maximal
Lorsque le frein est ouvert, le contacteur de frein K7 transmet deux phases de tension d'alimentation aux terminaux 1 2 et 3, ce
qui fait du module un redresseur pleine onde. Le mode en pleine onde est utilisé pour accélérer l'ouverture du frein. De plus, le
contacteur de frein relie les terminaux 4 et 5, constituant ainsi le circuit CC.
Après un délai d'attente, (généralement 0,3 s), le contact retardé du contacteur de frein s'ouvre, ce qui coupe l'alimentation du
terminal 3. En conséquence, le redresseur fonctionne en simple alternance. Le mode simple alternance permet d'éviter une
surchauffe de la bobine de frein et est suffisant pour maintenir le frein ouvert.
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200...690Vca
Simple alternance 0,45 x U
AC
1,25Adc
200...690Vca
Pleine onde 0,90 x U
AC
Simple alternance 0,45 x U
AC
1,25Adc continu et 2,5Adc à ED5%
MANUEL D'ENTRETIEN - CONTROLE DE LA
AC Line Voltage
K7
L1-1
a
K7
K7
b
K7
K7
Set 0.3s
3
4
K7
K7
5
6
FREQUENCE
25
K7
L1-2
L2
Brake
AC Line Voltage
K7
2
1
7
Brake
11/2006
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Dépannage
