Wilo Control SC-Fire Diesel A2P Notice De Montage Et De Mise En Service page 46

« SOUS TENSION »
« DÉFAUT SECTEUR »
« MARCHE »
« DÉFAUT SYSTEME »
« NON-DÉMARRAGE »
« DÉFAUT COLMATAGE »
« DÉFAUT DÉMARREUR »
« DÉFAUT PRÉCHAUFFAGE »
« DÉFAUT PRESSION D'HUILE »
« DÉFAUT NIVEAU D'EAU RÉSERVE »
« DÉFAUT MANQUE D'EAU MOTEUR »
« DÉFAUT NIVEAU BAC D'AMORCAGE »
« DÉFAUT TEMPÉRATURE EAU »
« DÉFAUT VENTELLES »
« DÉFAUT NIVEAU GASOIL »
« DÉFAUT TEMPÉRATURE LOCAL »
« ESSAI DE DÉMARRAGE »
« CHARGE BATTERIE 1/2 »
« DÉFAUT BATTERIE 1/2 »
« DÉFAUT CHARGEUR BATTERIE 1/2 »
« MODE AUTO 1/2 »
« MODE NON AUTO 1/2 »
« DÉMARRAGE PAR PRESSOSTAT 1/2 »
« DÉFAUT LIGNE PRESSOSTATIQUE 1/2 »
Tableau 4 : Reports de défauts et de marche
Avertissement ! Risque de choc électrique !
Une tension mortelle peut être présente sur ces bornes, même lorsque l'interrupteur
principal est désactivé.
WILO SE 11/2016
vert
jaune x
vert
jaune x
rouge x
rouge x
rouge x
rouge x x
rouge x x
rouge x
rouge x
rouge x
rouge x x
rouge
rouge x
rouge
jaune
vert
jaune x
jaune x x
vert
rouge
vert/jaune
rouge x
Français
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