Dépannage Des Circuits Imprimés - Lincoln Electric CV450-T Manuel D'utilisation

b) Vérifiez que les câbles sont bien fixés dans la
prise du faisceau. Assurez-vous qu'il n'y a pas
de connexions intermittentes ou mal serrées.
2) Si le circuit imprimé est visiblement endommagé
électriquement, avant de soumettre le nouveau
circuit imprimé aux mêmes risques de
détériorations, vérifiez s'il existe des courts-circuits,
des coupures de circuit ou mise à la terre causés
par :
a) Une isolation de cordon abîmée ou écrasée.
b) Un contact défectueux à l'extrémité d'un fil ou
court-circuit avec la connexion adjacente
c) Des câbles moteur en court-circuit ou coupés
d) Un corps étranger produisant des
interférences à l'arière du circuit imprimé.
3) Si le circuit est mécaniquement endommagé ou si
le fait de le remplacer solutionne le problème,
retournez-le au SAV Lincoln.
Dépannage des circuits imprimés
Circuit imprimé de commande :
Le circuit imprimé de commande gère toutes les
fonctions de la machine y compris le voyant lumineux.
La plupart des problèmes, dont l'origine n'est pas un
défaut de câblage ou une mauvaise utilisation de la
machine, sont dus à un circuit imprimé de commande
défectueux.
Procédez aux vérifications suivantes avant de
remplacer le circuit imprimé de commande :
1) Supprimez l'alimentation réseau.
2) Vérifiez qu'il n'y a pas de connexions desserrées
ou débranchées dans les prises de circuit imprimé
(particulièrement J3).
3) Débranchez la prise J3 du circuit imprimé de
commande. Mesurez la résistance entre les cosses
des fils 200 et 201 et entre les fils 202 et 203. Dans
les deux cas, les résistances mesurées doivent
être inférieures à 1 ohm. Si les résistances sont
supérieurs à 1 ohm, vérifiez le câblage qui va au
transformateur principal. Si elles sont inférieures à
1 ohm, reportez-vous au chapitre "procédure de
remplacement des circuits imprimés".
Circuit imprimé de protection du pont redresseur :
En cas de mauvais fonctionnement d'un thyristor, le
circuit "snubber" doit être examiné. Supprimez
l'alimentation réseau et déposez le panneau droit de la
carrosserie. Inspectez visuellemnt l'ensemble circuit
imprimé "snubber", situé en dessous du circuit imprimé
de commande afin de vérifier si des composants ont
surchauffé ou sont endommagés.
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