Entretien; Mesures De Sécurité; Entretien Systématique; Dépannage - Lincoln Electric IDEALARC AC/DC 250 Manuel De L'opérateur

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ENTRETIEN

Mesures de sécurité
AVERTISSEMENT
LES CHOCS ÉLECTRIQUES
peuvent être mortels.
• Seul un électricien doit installer et
entretenir ou réparer ce matériel.
• Couper l'alimentation à la boîte de
fusibles avant de travailler sur ce
matériel.
• Ne pas toucher les pièces sous tension.
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Entretien systématique
1. Le moteur du ventilateur comporte des roule-
ments étanches qui ne nécessitent pas d'entre-
tien.
2. Dans les endroits où il y a beaucoup de pous-
sière, la saleté peut boucher les passages d'air et
la source de courant peut chauffer. Dans ces
conditions, nettoyer régulièrement la machine
avec un jet d'air comprimé.
3. Les connexions du câble électrode et du câble de
retour doivent toujours être serrées.
4. Tous les douze mois ou dès que le curseur de
courant semble se coincer, couper l'alimentation
et déposer le panneau de gauche. Nettoyer la
barre guide du curseur avec un chiffon et lubrifier
avec de la graisse au graphite.
5. Quand on nettoie le curseur de courant, nettoyer
en même temps les dents du secteur, l'engrenage
d'entraînement et le pignon. Lubrifier avec de la
graisse au graphite.
DÉPANNAGE
Mesures de sécurité
LES CHOCS ÉLECTRIQUES
peuvent être mortels.
• Seul un électricien doit installer et
entretenir ou réparer ce matériel.
• Couper l'alimentation à la boîte de
fusibles avant de travailler sur ce
matériel.
• Ne pas toucher les pièces sous tension.
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Dépannage des redresseurs
1.
Couper l'alimentation
2.
Déconnecter tous les fils d'entrée et de sortie
du pont redresseur.
3.
Connecter un ohmmètre entre la borne positive
c.c. (rouge) et une des bornes c.a. (jaune).
Noter la valeur indiquée par l'ohmmètre en util-
isant l'échelle de 10 à 100.
4.
Inverser les fils de l'ohmmètre. Noter les
valeurs indiquées.
5.
Le relevé des étapes 3 et 4 doit être différent.
Si les relevés sont les mêmes et sont proches
de zéro, c'est que le redresseur a subi un
court-circuit. Si les relevés sont les mêmes et
près de l'échelle intégrale, c'est que le
redresseur a eu une défaillance en position
ouverte.
6.
Répéter les étapes 3, 4 et 5 entre la borne pos-
itive c.c. (rouge) et chacune des bornes c.a.
(jaunes).
7.
Répéter les étapes 3, 4 et 5 entre la borne
négative c.c. (noire) et chacune des bornes
c.a. (jaunes).
NOTE : Comme il est invraisemblable que tous
les redresseurs d'un pont pleine onde soient
défectueux simultanément, vérifier la méthode
d'essai et l'ohmmètre si la vérification indique
que tous les redresseurs sont défectueux.
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AVERTISSEMENT

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