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E-7
MÉTHODE DE REMPLACEMENT DES CIRCUITS
IMPRIMÉS (CI)
AVERTISSEMENT
LES CHOCS ÉLECTRIQUES peuvent
être mortels.
• Seul un personnel qualifié doit installer
et entretenir ce matériel.
• Couper l'alimentation d'entrée de la
source de courant au sectionneur
avant de travailler sur ce matériel.
• Ne pas toucher les pièces sous tension.
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Avant de remplacer un circuit imprimé suspecté d'être
défectueux, effectuer un contrôle visuel du CI en
question pour voir si ses composants et conducteurs
à l'arrière du circuit sont endommagés au point de vue
électrique ou mécanique.
a. Si le CI ne présente pas de dommage visible, en
monter un neuf et voir si cela règle le problème. Si
le problème est réglé, replacer le vieux CI pour voir
si le problème persiste. Si le problème est réglé,
avec l'ancien CI :
1. Vérifier si les contacts du connecteur du fais-
ceau du CI sont corrodés, contaminés ou
desserrés.
2. Vérifier si les conducteurs du faisceau de la
fiche sont desserrés ou connectés par intermit-
tence.
b. Si le CI est visiblement endommagé au point de
vue électrique, avant d'exposer éventuellement le
nouveau CI à la même cause de défaillance, vérifi-
er s'il y a des courts-circuits, des circuits ouverts
ou des mises à la masse provoqués par :
1. Une isolation de conducteur effilochée ou
pincée.
2. Une mauvaise terminaison du conducteur,
comme un mauvais contact ou un court-circuit
à une connexion ou une surface adjacente.
3. Conducteurs du moteur court-circuités ou
ouverts, ou autres conducteurs extérieurs.
4. Corps étranger ou interférence derrière les CI.
c. Si le CI est visiblement endommagé au point de
vue mécanique, en vérifier la cause et rétablir
avant de monter un CI de rechange.
S'il y a un dommage au CI ou si l'on corrige le
problème en remplaçant le CI, retourner ce dernier
à l'atelier de service après-vente local agréé
Lincoln.
Si pour une raison ou une autre vous ne comprenez pas les modes opératoires d'essai ou êtes incapable d'effectuer les essais ou les réparations en toute
sécurité, communiquez avant de poursuivre avec votre SERVICE APRÈS-VENTE LOCAL AGRÉÉ LINCOLN qui vous prêtera assistance.
DÉPANNAGE
MÉTHODES DE DÉPANNAGE DU CI
CI DE COMMANDE
Le CI commande toutes les fonctions de la machine y
compris le voyant de protection thermique et le CI du
compteur. La plupart des problèmes, s'ils ne sont pas
dus à un câblage défectueux ou à une mauvaise utili-
sation de la machine, proviennent d'un CI de com-
mande défectueux.
Effectuer la technique de diagnostic suivante avant de
remplacer le CI de commande.
1. Couper l'alimentation d'entrée à la boîte de
fusibles.
2. Vérifier si les connexions sont desserrées dans les
fiches du CI, particulièrement J3.
3. Déconnecter la fiche J3 du CI de commande.
Mesurer la résistance entre la terminaison des
conducteurs suivants dans la fiche :
A) Entre le conducteur no 200 et le conducteur no 201;
B) entre le conducteur no 202 et le conducteur no 203
Ces deux résistances devraient être inférieures à 1
ohm.
Si ces résistances ne sont pas inférieures à 1 ohm,
vérifier le câblage de retour au transformateur principal.
Si ces résistances sont inférieures à 1 ohm, voir
«Méthode de remplacement des circuits imprimés».
CI DU COMPTEUR
Quand le circuit imprimé du compteur fonctionne mal, il
faut d'abord déterminer si le reste de la machine fonc-
tionne correctement. Dans ce cas, le problème
provient soit du faisceau entre le compteur et les cir-
cuits imprimés, ou dans le circuit imprimé lui-même.
Voir «Méthode de remplacement des CI». En dernier
recours, il se peut que le circuit imprimé de commande
doive être remplacé.
ATTENTION
CV-300
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Dépannage
