Table des Matières
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Mode d'emploi
Avant la mise en service,
observer impérativement
le mode d'emploi et les
« Instructions d'emploi im-
portantes » ! Il incombe au
détenteur du véhicule de
veiller à ce que l'appareil
puisse être conduit de façon
conforme.
Avant la première utili-
sation, veiller impérati-
vement à bien rincer l'en-
semble de l'alimentation en
eau avec une eau pure chauf-
fée. Quand il est horsfonc-
tion, vidanger impérative-
ment le chauffe-eau si l'on
prévoit des gelées ! Nous
déclinons toute garantie
pour dommages par gel !
De même, vidanger le chauf-
fe-eau avant tous travaux de
réparation ou de maintenan-
ce du véhicule (dans un ate-
lier !), car hors courant, la
soupape électrique de sûre-
té/de vidange s'ouvre auto-
matiquement !
Commutateur
d'énergie
Trumatic C EH
c
d
h
e
f
g
230 V~
c = Mode électricité
230 V, 1800 W
d = Mode électricité
230 V, 900 W
e = Mode gaz
f = Mode mixte*
(gaz et électricité 900 W)
g = Mode mixte* (gaz et
électricité 1800 W)
h = Voyant de contrôle jaune
« mode électricité »
* Mode hiver seulement !
En mode été, l'appareil
sélectionne automatique-
ment le mode électricité
avec la puissance élec-
trique présélectionnée de
900 W ou 1800 W.
Pièce de commande
Trumatic C
60°
l
j
40°
q
p
r
m
k
n
60°
j = Bouton rotatif pour le
réglage de la températu-
re ambiante (1 – 9)
k = Voyant de contrôle vert
« Fonctionnement »
l = Mode été (température
de l'eau 40° C ou 60° C)
m= Mode hiver (chauffage
sans demande d'eau
chaude)
n = Mode hiver (chauffage
avec demande d'eau
chaude)
p = Interrupteur rotatif
« OFF »
q = Voyant de contrôle jaune
« Phase de préchauffage
du ballon d'eau chaude »
r = Voyant de contrôle rouge
« Panne »
En cas d'utilisation de com-
mutateurs spécifiques au vé-
hicule, veuillez tenir compte
du mode d'emploi du fabri-
cant du véhicule.
Thermostat de
température ambiante
s
s = Sonde de température
ambiante
Pour mesurer la température
ambiante, il y a, dans le véhi-
cule, une sonde de tempéra-
ture ambiante externe (s). La
position de cette sonde est
déterminée au cas par cas
par le fabricant du véhicule,
en fonction du type de véhi-
cule. Vous trouverez de plus
amples informations à ce su-
jet dans le manuel d'instruc-
tion de votre véhicule.
Le réglage du thermostat au
niveau du pièce de comman-
de (1 – 9) doit être déterminé,
au cas par cas, en fonction
des besoins en chaleur et du
type de véhicule. Pour avoir
une température ambiante
moyenne d'environ 23°C,
nous vous recommandons de
régler le thermostat sur 6 – 8
environ.
Mise en service
Vérifier impérativement les
points suivants avant la mise
en service :
1. La cheminée est-elle libre ?
Retirer impérativement
d'éventuels recouvrements ;
ouvrir la cheminée de pont
en cas d'utilisation sur un
bateau.
2. La bouteille de gaz et la
soupape à fermeture rapide
de la conduite de gaz sont-
elles ouvertes ?
3. La protection de l'alimenta-
tion en courant 230 V sur le
terrain de camping est-elle
suffisante pour la puissance
réglée (900 W ou 1800 W) ?
4. Le câble d'alimentation
en courant pour la caravane
est-il entièrement déroulé du
dévidoir de câble ?
Le chauffage est tou-
jours possible sans
restrictions dans tous les
modes de fonctionnement
(gaz, électricité et mixte)
aussi bien avec que sans
volume d'eau.
Mode été
(eau chaude seulement)
1. Règler le mode de fonc-
tionnement souhaité sur le
commutateur d'énergie
(mode gaz ou électricité).
En mode été, le mode
mixte (gaz et électricité)
n'est pas possible. Dans ce
réglage, l'appareil sélectionne
automatiquement le mode
électricité avec la puissance
électrique présélectionnée de
900 W ou 1800 W.
2. Sur le pièce de comman-
de, régler le commutateur ro-
tatif sur le mode été (l) 40°C
ou 60°C.
Après la mise en marche, le
voyant de contrôle de fonc-
tionnement vert (k) et le
voyant de contrôle de mise
en température jaune (q) sont
allumés sur le pièce de com-
mande. En mode électricité,
le voyant de contrôle jaune
(h) est également allumé sur
le commutateur d'énergie et
signalise le mode 230 V.
Une fois atteinte la tempéra-
ture d'eau réglée (40°C ou
60°C), l'appareil se met hors
tension et le voyant de
contrôle de mise en tempéra-
ture jaune (q) s'éteint.
Mode hiver
Chauffer avec
demande d'eau chaude
1. Sur le commutateur
d'énergie, régler le mode de
fonctionnement souhaité
(mode gaz, électricité ou
mode mixte).
2. Sur le pièce de comman-
de, tourner le bouton tour-
nant (j) sur la position de
thermostat souhaitée (1 – 9)
pour la température ambiante.
3. Sur le pièce de comman-
de, régler le commutateur
rotatif sur « n ».
Après la mise en marche, le
voyant de contrôle de fonc-
tionnement vert (k) et le
voyant de contrôle de mise
en température jaune (q) sont
allumés sur l'organe de com-
mande. En mode électricité,
le voyant de contrôle jaune
(h) est également allumé sur
le commutateur d'énergie et
signalise le mode 230 V.
En fonction du mode de
fonctionnement (gaz, élec-
trique ou mixte) et de l'exi-
gence de puissance (différen-
ce entre la température am-
biante réglée et la températu-
re ambiante actuelle), l'appa-
reil sélectionne automatique-
ment la puissance requise de
jusqu'à 7800 W.
L'appareil réduit sa puissance
par paliers jusqu'à ce que la
température ambiante réglée
soit atteinte. Une fois celle-ci
atteinte alors que l'eau doit
encore être chauffée, la souf-
flerie d'air de circulation se
désactive et le volume d'eau
continue à être chauffé à la
plus petite puissance, jusqu'à
60°C.
En fonction de la puis-
sance de chauffe pour
atteindre la température am-
biante, l'eau peut être chauf-
fée jusqu'à 80°C.
Le voyant de contrôle jaune
(q) signale la phase de mise
en température de l'eau
chaude et s'éteint une fois la
température d'eau atteinte
(60°C).
Chauffer sans
demande d'eau chaude
1. Sur le commutateur
d'énergie, régler le mode de
fonctionnement souhaité
(mode gaz, électricité ou
mode mixte).
2. Sur le pièce de comman-
de, tourner le bouton tour-
nant (j) sur la position de
thermostat souhaitée (1 – 9)
pour la température ambiante.
3. Sur le pièce de comman-
de, régler le commutateur
rotatif sur « m ».
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