Realiser Le Deuxieme Raccordement; Correction Vers L'avant Et Vers L'arriere - Windpilot PACIFIC PLUS Mode D'emploi

1.5.2.6 REALISER LE DEUXIEME RACCORDEMENT

 ATTENTION avant de fixer le deuxième support à la plage arrière, se placer
derrière le bateau et vérifier que le système est parallèle au mât.
 Des corrections latérales peuvent être apportées en déplaçant la platine N°900/920
dans les pinces 860 : desserrer les boulons de la plage arrière et aligner le système
à l'aider d'un maillet.
 Attacher légèrement les pièces de montage pour le deuxième/inférieur point de
montage au collier N°610.
 Faire glisser le collier le long du mât N°600 jusqu'à ce que les pinces se trouvent
contre la plage arrière.
 Serrer les boulons...,... et ... de telle manière que la totalité du support inférieur
reste dans la même position.
 Positionner les quatre arêtes des pinces contre la plage arrière à la main ou à l'aide
d'un maillet.
 Pré-percer des trous à 9mm dans les pinces.
 Desserrer le support inférieur sans le déplacer.
 Tourner le support vers le haut/vers le bas si besoin.
 ATTENTION tout est toujours normal à l'intérieur de la plage arrière ?
 Percer tous les trous à 10,5mm.
 Etanchéifier le contour des 4 trous avec du sikaflex.
 Placer les rondelles nylon de diamètre 60 mm sur le sikaflex.
 Monter la platine avec les 4 boulons.
 A l'intérieur placer les rondelles et serrer les écrous ainsi que les contre-écrous.
 ORDRE CYNEMATIQUE : vis / rondelle / aluminium / rondelle nylon / sikaflex
/ tableau arrière / rondelle / écrou / contre-écrou.

1.5.2.7 CORRECTION VERS L'AVANT ET VERS L'ARRIERE

 Il est possible d'effectuer de petites corrections concernant la position du mât du
safran auxiliaire.
 Desserrer les boulons..., ... et ...
 Faire glisser le collier N° 610 vers le haut ou vers le bas si besoin.
 Resserrer tous les boulons.
 Il est acceptable que le système soit légèrement (jusqu'à environ 3 degrés) à la
verticale.
1.5.2.8 CORRECTION LATERALE
 L'alignement latéral du système peut être ajusté.
 Sécuriser l'ensemble du système avec « une ligne de vie » au-dessus.
 S'assurer que la « ligne de vie » est solidement tendue.
 Desserrer les huit boulons pour le montage de la plage arrière.
 Ajuster la position des supports 900/910 dans les pinces à l'aide du maillet.
 Vérifier la position et l'alignement du système.
 Si tout est correctement aligné, resserrer tous les boulons.
 La position du mât de la girouette N°140 peut être corrigée une fois que la vis
N°251 a été desserrée.
 Resserrer la vis N°251 lorsque vous avez terminé.
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