Nettoyage; Transmission Crantee Du Safran Pendulaire; Safran Pendulaire - Accouplement Du Safran Auxiliaire - Windpilot PACIFIC PLUS Mode D'emploi

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L'huile ou la graisse en contact avec l'eau de mer crée rapidement une substance.
Les bagues forcent et ne fonctionnent plus.
Le spray de Teflon (WD-40) peut être utilisé sur les bagues.

4.2 NETTOYAGE

Rincer le système à l'eau douce.
Notre « tuyau » : dans l'humidité du soir laissé tremper dans l'eau de mer (environ
15 mn). Puis rincer à l'eau douce.
Ceci est valable pour tout le bateau ! Les cristaux de sel et le soleil rendent
rapidement les parties supérieures mates !

4.3 TRANSMISSION CRANTEE DU SAFRAN PENDULAIRE

Nettoyer deux fois par an.
Nettoyer également la bague N°328.
Lors du remontage bien remettre le pignon conique à sa bonne position (voir 5.0
Recherche de pannes).
La bague N°328 ne doit jamais être graissée.
Asperger l'axe N°334 avec du WD40.
Notre « tuyau » : lors de longs séjours sans navigation, déposer le module du
safran pendulaire ou le protéger avec un tissu. La rosée de la nuit purge la
salissure (en position relevée) depuis le bras vers l'engrenage et le colmate
rapidement. Même si cela paraît paradoxal c'est en position relevée que l'on peut
souiller les bagues. Cela n'arrive jamais en position de travail.
4.4 SAFRAN PENDULAIRE – ACCOUPLEMENT DU SAFRAN AUXILIAIRE
Le filet pour la roue N°523, l'entretoise N°522 et la rondelle N°521 doivent être
lubrifiés régulièrement (WD-40 ou lanoline).
Nettoyer les axes N°513 avec du spray Teflon (WD-40)
Les mâchoires dans la couronne N°500 qui reçoivent la projection sur le segment
denté mobile N°530 et la maintiennent au centre lorsque l'accouplement est
désengagé doivent être régulièrement lubrifiés avec du Lanoline, du Teflon ou un
produit similaire.
ATTENTION : vérifier régulièrement que les deux axes N°513 soient
correctement positionnés. Les vibrations causées par le moteur peuvent affecter
ces composants.
4.5 LA TIGE DE POUSSEE
Les joints universels doivent toujours tourner sans problème sur la tige de
poussée. S'ils sont totalement coincés, essayer de desserrer les raccordements.
La position de la tige de poussée peut être corrigée en ajustant les écrous
N°151/154.
Position idéale : girouette verticale, bras du safran vertical 360, safran à balancier
440 dans l'axe de la quille et bras de la petite roue N°305 en position à 12h15.
4.6 LA ROUE SANS FIN N°270
Peut être nettoyée périodiquement avec une goutte de produit nettoyant ou un
spray de silicone / spray de téflon (WD-40).
Si le fonctionnement est dur, démonter la crémaillère N°270 en desserrant le
boulon N°273 et l'écrou 271.
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