Table des Matières
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Section 2 : Instructions de fonctionnement
Instructions de fonctionnement
Tout d'abord, on doit se familiariser complètement avec le
Manuel d'utilisateur. Ensuite, parcourir la liste de vérification de
l'utilisateur, bien fixer le râteau motorisé sur le chargeur à direc-
tion différentielle et faire le réglage de la profondeur initiale, les
réglages de niveau et les ajustements d'inclinaison du rouleau.
Après avoir terminé ce qui précède, on doit vérifier la sécurité de
fonctionnement. Choisir un lieu de travail et faire les derniers
ajustements avant d'utiliser le râteau motorisé Kubota.
Vérification de la sécurité de fonctionnement
Il est maintenant temps de vérifier la sécurité de fonctionnement.
S'assurer que frein de stationnement du chargeur est engagé,
que le système hydraulique auxiliaire est désengagé et que le
râteau motorisé repose sur le sol. Faire démarrer le chargeur et
diminuer le régime du moteur à environ un quart d'étranglement.
À l'aide de la commande hydraulique de levage, soulever le
râteau motorisé à environ 25,4 cm (10 po) du sol, puis engager le
système hydraulique auxiliaire. Si tout fonctionne bien, augmen-
ter la vitesse de la manette des gaz jusqu'à que le plein régime
soit atteint. Ne jamais engager le système hydraulique auxiliaire
au plein régime du moteur. Le râteau pourrait être endommagé.
Transport au site de travail
Pour effectuer les derniers réglages, choisir un site de travail sec
qui permet une passe droite d'au moins 15 m (50 pi). Soulever le
râteau motorisé à 25,4 cm (10 po) du sol, désengager le système
hydraulique auxiliaire, desserrer le frein de stationnement et se
déplacer au point de départ. La vitesse de déplacement doit être
de 5 à 8 km/h (3 à 5 mi/h) et la hauteur du râteau doit permettre
la meilleure vue de la route.
Plaques latérales
Les plaques latérales sont utilisées pour créer un effet de lame
niveleuse lors du remplissage des points bas et des dépressions.
Cela se fait habituellement avec l'angle du râteau fixé à 0 degrés.
Lorsque du ratissage à un angle, retourner des plaques latérales
à leur lieu d'entreposage pour empêcher les forces de charge-
ment latéral excessif sur les plaques.
Verrouillage ou déverrouillage des bras
parallèles (en option)
Pour un attelage inclinable/flottant, déverrouiller les bras paral-
lèles pour leur permettre de flotter et pour permettre au rouleau,
à l'aide des roues de jauge de type roulette, de suivre le contour
du sol. Verrouiller les bras parallèles pour être en mesure d'appli-
quer une pression descendante sur le rouleau en cas de besoin.
Vitesse de fonctionnement
Une fois sur le site, faire tourner au ralenti le moteur du chargeur,
engager le système hydraulique auxiliaire, puis augmenter le
régime du moteur jusqu'à ce que le râteau motorisé arrive à la
vitesse de fonctionnement. La vitesse de fonctionnement ne doit
pas dépasser les exigences de débit hydraulique maximal indi-
quées au tableau des spécifications à la page 30. Commencer à
se déplacer vers l'avant tout en abaissant doucement le râteau
motorisé au sol. Changer légèrement la vitesse au sol du char-
geur lors du déplacement vers l'avant afin de déterminer les
résultats optimaux. Généralement, une vitesse plus lente se tra-
duit par une finition plus fine, alors qu'une vitesse plus élevée se
traduit par une finition plus grossière. Une vitesse excessive au
sol peut se traduire par le passage de la terre ou de la matière
par-dessus la lame de contrôle des matières ou trop de matière
mise en andains sur le côté. Les râteaux motorisés fonctionnent
mal dans le sol collant humide et dans les virages serrés
lorsqu'ils sont en contact avec le sol.
6 avril 2017
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Mise de niveau du râteau motorisé
Le râteau motorisé doit également être réglé pour fonctionner de
niveau de gauche à droite. Il a tendance à aller plus profondé-
ment du côté (gauche) du carter de chaîne parce que c'est le
côté plus lourd. Compenser en changeant les entretoises en C
sur la roue de jauge droite de sorte qu'elle soit configurée pour
travailler le sol d'environ 2,54 cm (1 po) plus profondément que la
roue de jauge gauche.
Mettre le châssis du râteau de niveau d'avant en arrière en tour-
nant la plaque d'attelage avec les bras d'inclinaison du chargeur
à direction différentielle.
Profondeur utile
Régler la profondeur utile au niveau des roues de jauge de type
roulette et non pas avec les bras du chargeur. Normalement, une
profondeur de travail de 2,54 cm (1 po) est considérée comme
idéale pour une finition de surface. Ajuster la profondeur de tra-
vail si trop de roches ou un excès de débris passent sous le rou-
leau en changeant les entretoises en C sur les axes de roues de
jauge. Augmenter la profondeur de travail en déplaçant les entre-
toises du dessous des bras de support au dessus des bras de
support. Diminuer la profondeur de travail en déplaçant les entre-
toises du dessus des bras de support des roues de jauge au des-
sous des bras de support. Au besoin, appliquer une pression
descendante sur le rouleau du râteau avec les bras du chargeur
à direction différentielle. Les râteaux motorisés munis de l'atte-
lage inclinable/flottant en option doivent avoir les bras verrouillés
pour appliquer la pression descendante.
Lames de contrôle des matières
Le rouleau à entraînement hydraulique tourne dans les deux
sens pour les déplacements vers l'avant et vers l'arrière. On peut
faire varier l'effet sur la finition de surface en ajustant la lame de
contrôle des matières avant lors du déplacement vers l'avant et la
lame de contrôle des matières arrière lors du déplacement vers
l'arrière.
La lame de contrôle des matières filtre les mottes, les roches et
autres débris au fur et à mesure que le sol passe par-dessus le
rouleau. Le réglage de la lame vers le bas réduit l'écart entre la
lame et le rouleau et permet de filtrer plus d'objets pour une fini-
tion plus fine du sol. Le réglage de la lame vers le haut permet le
passage de plus de mottes, roches et débris par-dessus le rou-
leau, ce qui produit une finition plus grossière du sol.
Angle du râteau (série SR27 seulement)
L'angle de fonctionnement normal du râteau est de 15 degrés à
gauche ou à droite. Cependant, l'angle du râteau peut être réglé
pour obtenir des effets variables sur la finition de la surface.
Régler l'angle du râteau à 0 degré pour rassembler des roches et
des débris devant le rouleau pour remplir les creux et les dépres-
sions de roches et de débris.
Inspection finale
Après avoir parcouru 15 m (50 pi), arrêter le chargeur à direction
différentielle et le râteau motorisé pour inspecter la finition et
déterminer, le cas échéant, les ajustements supplémentaires qui
doivent être faits. Rechercher la présence de corps étrangers
pouvant être enroulés autour du rouleau ou déposés entre les
goujons.
Ne pas oublier que la bonne finition est réalisée grâce à une
combinaison d'humidité appropriée du sol, profondeur, vitesse
au sol, ouverture de la lame de contrôle des matières et angle du
rouleau. Les capacités de ratissage motorisé de l'utilisateur
s'amélioreront rapidement avec l'expérience.
Râteaux motorisés AP-SRF2772, AP-SRF2790, AP-SR2772 et AP-SR2790 321-120MK-FRC
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