Tension De Courroie; Courroie D'entraînement Du Batteur - DEUTZ-FAHR 5545 H Manuel D'instructions

TENSION DE COURROIE

NOTE : Contrôlez la tension de toutes les courroies
après la première journée de moissonnage.
COURROIE D'ENTRAÎNEMENT DU BATTEUR
La courroie et le dispositif de tension sont situés sous la
protection gauche de la moissonneuse et dans le
compartiment moteur.
Vérifiez la tension de la courroie d'entraînement avec le
mécanisme de battage en fonctionnement.
Contrôlez visuellement la tension en vous positionnant
derrière le compartiment moteur. Faites très attention lors
de la vérification.
Lorsque le mécanisme de battage fonctionne à une
vitesse normale à vide, la fin de la plaque de mesure A
est juste au niveau du bord extérieur de la partie
hexagonale du manchon de réglage. Fig. P20.
Si un réglage s'avère nécessaire, arrêtez le moteur et
ôtez la clé de contact.
Pour ajuster la courroie, desserrez l'écrou de blocage B
et tournez le manchon de réglage C dans la direction
approprié aussi loin que cela est nécessaire. Vérifiez et
recommencez le réglage si nécessaire.
Serrez l'écrou de blocage B.
COURROIE D'ENTRAÎNEMENT DU BATTEUR
Le mécanisme de battage T
Le mécanisme de battage T utilise une courroie
d'entraînement à quatre rangées. La courroie et le
dispositif de tension sont situés sous la protection gauche
de la moissonneuse et dans le compartiment moteur.
Vérifiez la tension de la courroie d'entraînement avec le
mécanisme de battage en fonctionnement.
Contrôlez visuellement la tension en vous positionnant
derrière le compartiment moteur. Faites très attention lors
de la vérification.
Il devrait avoir un jeu minimal de 8 mm A, Fig, P20a, entre le bord du manchon limiteur et la poutre de
support de levier.
Si un réglage s'avère nécessaire, arrêtez le moteur.
P20
P20a
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C A B