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TRANSMISSION
La transmission hydrostatique a trois gammes de
B
vitesses (Fig. K7)
A
La puissance est transmise du moteur à la pompe
hydraulique par l'intermédiaire d'engrenages. La force
hydraulique est transmise de la pompe au moteur
hydraulique de la boîte de vitesses par hydraulique. Le
rendement de la pompe est réglé avec un levier de
variateur de vitesse entre la position 0 et le maximum +/-.
Il y a trois gammes de vitesses, sélectionnées en utilisant
le levier A, Fig. K7. Les gammes 1 et 2 sont pour le
battage et la gamme 3 pour la conduite sur route. Il ne
faut jamais utiliser la gamme 3 sur champ. Le
changement de vitesse doit se faire de préférence sur
terrain plat, avec le levier de déplacement B, Fig. K7,
dans sa position centrale.
K7
La forme du diagramme de vitesses dépend du types de
vitesses. Le diagramme est affiché sur le pommeau du
levier de vitesses.
La vitesse et le sens de marche de la moissonneuse-
batteuse sont réglés par le levier de conduite B, Fig. K7.
Quand le levier est en position centrale, la moissonneuse
A
reste sur place, si une vitesse est embrayée et si le
moteur est en marche.
Pour faire avancer de la moissonneuse, poussez le levier
de vitesse de déplacement, de la position centrale vers
l'avant. Plus, le levier est poussé vers l'avant, plus la
vitesse augmente.
De même, pour faire marche arrière, tirez levier de
déplacement, de la position centrale vers l'arrière.
Ne jamais "embrayer une vitesse" pour assurer le
stationnement de la moissonneuse-
batteuse équipée du système de
!
traction hydrostatique, mais
K8
toujours utiliser le frein de
stationnement. Le moteur
hydraulique ne peut pas maintenir longtemps la
machine sur place.
3. TRACTION MOTRICE 4X4 (option supplémentaire) (Fig. K8)
La moissonneuse-batteuse peut être équipée d'une traction à quatre roues motrices. Il y a une connexion
hydraulique parallèle entre les roues avant et les roues arrière. Lors de l'utilisation de la gamme de vitesse 2,
les roues avant et arrière entraînent l'engin en fonction du poids de l'essieu. Due à la connexion parallèle,
les vitesses périphériques des roues s'adaptent aux différentes conditions de conduite même avec la
gamme de vitesse 1. Les roues arrières sont connectées électriquement à l'aide de l'interrupteur A sur le
tableau de bord, Fig. K8. L'embrayage peut se faire, la moissonneuse-batteuse étant en marche.
La traction motrice à quatre roues est autorisée seulement avec les gammes de vitesse 1 et 2.
Lors du remorquage, les roues motrices doivent être déconnectées et le moteur en marche, de façon à
débrayer les moteurs de roues.
Débrayez la traction motrice à quatre roues lors des descentes raides. La moissonneuse-batteuse
!
risque de s'emballer si les roues arrières perdent leur prise au sol.
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