7.2 Limpieza del instrumento
Peligro de explosión. Nunca intente limpiar o lavar el sensor Flo-Dar o el sensor SVS mientras esté en
un lugar que presente riesgos. No utilice sustancias abrasivas ni mangueras o limpiadores de alta
presión para limpiar los sensores. No manipule el puerto de presión situado en la parte inferior del
sensor.
No es necesario limpiar el sensor con regularidad porque este no se encuentra en contacto con el
caudal, salvo que se produzca una situación de sobrecarga. Examine el sensor tras producirse una
descarga para ver si es necesario limpiarlo.
Recopilación de elementos:poste de recuperación con gancho (opcional)
1. Desconecte la alimentación del sensor.
2. Ponga el gancho en la pértiga de recuperación para retirar el sensor sin entrar en el pozo de
registro. Asegúrese de que el poste cuenta con la cinta de conexión a tierra.
3. Encaje el gancho en el asa del sensor y después gire el poste en dirección contraria a las agujas
del reloj para desbloquear el sensor del chasis. Extraiga el sensor.
4. Retire todo resto que haya en la parte inferior del sensor. Limpie la superficie externa del sensor
con jabón suave y aclare con agua.
5. Si se emplea el sensor de velocidad de sobrecarga (SVS), utilice papel de lija grano 600 en los
electrodos (pequeños puntos negros). Ejerza una presión muy suave, ya que de lo contrario
podría dañar los electrodos.
6. Baje el sensor hasta el chasis. Asegúrese de que el cable apunte hacia el centro del pozo de
registro.
7. Gire el poste de recuperación en la dirección de las agujas del reloj para activar las barras de
bloqueo del chasis.
8. Restablezca la alimentación del sensor.
7.3 Sustitución de un cable
Si la corrosión es grave en algún conector o algún cable está dañado, sustituya el cable.
1. Desconecte la alimentación al sensor en el registrador o controlador.
2. Ponga el gancho en la pértiga de recuperación para retirar el sensor sin entrar en el pozo de
registro. Asegúrese de que el poste cuenta con la cinta de conexión a tierra.
3. Encaje el gancho en el asa del sensor y después gire el poste en dirección contraria a las agujas
del reloj para desbloquear el sensor del chasis. Extraiga el sensor.
4. Extraiga los dos tornillos Phillips que se encuentran en el asa del sensor para quitar la
abrazadera del cable. Saque el cable.
5. Instale el cable nuevo. Asegúrese de que el conector está correctamente alineado y de que no
entra suciedad o agua en el conector.
6. Instale la abrazadera del cable.
7. Baje el sensor hasta el chasis. Asegúrese de que el cable apunte hacia el centro del pozo de
registro.
8. Gire el poste de recuperación en la dirección de las agujas del reloj para activar las barras de
bloqueo del chasis.
9. Restablezca la alimentación al sensor utilizando el registrador o el controlador.
84 Español
P E L I G R O