Nederman Pneumatic Track System Manuel D'instructions page 30

PTS
ES
PROTOCOLO DE INSTALACIÓN Y DE MANTENIMIENTO
El sistema se podrá usar en cuanto se comprueben los puntos de control de este protocolo.
Verifique los puntos 3A – 3P dos veces al año o cuando sea necesario.
PTS nº de modelo / control
Fecha
Horas de
funcionamiento
Efectuado por
Puntos de control Resultado Resultado Nota
1. Aspirador
A. Designación, n.º de artículo y n.º de control.
B. Corriente
C. Tensión y fase
D. Interruptor de seguridad (normativa local)
2. Presostato y control del aspirador
A. Presostato, n.º de artículo y n.º de control.
B. Manual del control del aspirador, n.º de artículo/
n.º de control.
C. Compruebe que el presostato y el contactor del
ventilador están instalados correctamente según el
diagrama de conexiones del manual 148882.
D. Compruebe la configuración del protector del
motor en el contactor del aspirador en función del
motor de aspirador que haya instalado.
3. Prueba de funcionamiento
A. Compruebe la conexión de aire comprimido.
Ajuste el manómetro del regulador de presión
(vea la figura X3 de la página 5) a 1 bar.
B. Compruebe que el boquerel descarga el aire
comprimido y se desconecta del tubo de escape
cuando el carro de deslizamiento supera la válvula
de desconexión. En caso contrario, compruebe
lo siguiente:
a. La válvula de aire del boquerel. Compruebe
que sale aire cuando se desconecta el boquerel.
b. El manómetro del regulador de presión (vea la
figura X3 de la página 5) debe ajustarse a 1 bar.
Ajústelo si es necesario.
c. La posición de la válvula de desconexión en
ángulos rectos respecto a la guía podría requerir
un ajuste. Compruebe el funcionamiento.
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