Nederman Pneumatic Track System Manuel D'instructions page 25

PTS
FR
PTS nº modèle / nº contrôle
Date
Heures de
fonctionnement
Effectué par
Points de contrôle Resultat Resultat Observation
C. Noter le réglage du manocontact. Si néces-
saire, ajuster la pression d'enclenchement du
manocontact (voir le manuel réf. 148882).
D. Connecter le système au véhicule et vérifier
que le ventilateur se met en marche quand le
moteur du véhicule est démarré. Si ce n'est
pas le cas, régler le manocontact.
E. Vérifier que l'embout est alimenté en air com-
primé après le débranchement du tuyau d'échap-
pement.
F. Vérifier la procédure de débranchement. L'em-
bout doit se débrancher juste avant la baie de porte
du garage. Régler la position de débranchement
en déplaçant la valve de débranchement sur le rail
avant. Installer la valve avec la vis X. (voir l'illustra-
tion 14 à la page 5).
G. Vérifier le débit d'air (600 m /h) dans l'ouverture
3
de l'embout à l'aide d'un indicateur de débit d'air.
Contrôler, si nécessaire, le sens de rotation du
ventilateur et/ou le fonctionnement du registre
dans le raccord de gaine.
H. Vérifier que le flexible se relève toujours d'une
manière uniforme et régulière après le débran-
chement. L'équilibreur doit enrouler lentement le
flexible dans sa position de repos. Si nécessaire,
régler la puissance de levage de l'équilibreur.
J. Vérifier le fonctionnement du raccord de
sécurité au moins une fois tous les deux mois.
Vérifier qu'il est possible de la séparer en exerçant
une force d'environ 500 N (= forte traction des
mains, voir l'illustration B à la page 6). Si néces-
saire, nettoyer et graisser le raccord de sécurité.
Si le fonctionnement n'est pas correct, demander
l'avis technique d'un représentant Nederman.
K. Vérifier que le flexible et l'embout ne s'accro-
chent à aucune pièce du véhicule ou de la porte
du garage.
L. Vérifier l'usure du chariot coulissant et vérifier
qu'il se déplace facilement sur toute la longueur
du rail.
M. Vérifier les dispositifs de montage.
N. Vérifier la corde de l'équilibreur.
O. Vérifier l'absence de dégât et d'usure des
flexibles.
P. Vérifier que l'embout est attaché sur le tuyau
d'échappement. Vérifier aussi l'absence de dégât
et d'usure.
25