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Installation
Les amortisseurs en ligne ne fonc‐
tionnent efficacement qu'avec une
contre-pression déterminée et
stable. C'est pourquoi une vanne
de maintien de pression ou une
canne d'injection doivent être
installées en cas de contre-pres‐
sion trop faible ou fluctuante.
Prévoir une possibilité de raccor‐
dement d'un manomètre à proxi‐
mité de l'amortisseur en ligne pour
contrôler les rapports de pression
dans le système hydraulique.
Installer une vanne d'arrêt et une
vanne de sécurité afin de pouvoir
mettre hors pression l'amortisseur
en ligne.
La soupape de décharge doit con‐
duire à un récipient de réserve ou
à un autre récipient approprié et
ventilé.
Le cas échéant, installer une sou‐
pape de décharge afin de protéger
l'amortisseur en ligne contre tout
risque d'explosion en cas de dys‐
fonctionnement.
Éviter les vibrations. L'amortisseur
en ligne doit être fixé fermement
sur le support mural. Le support
doit être inséré dans la rainure du
corps prévue à cet effet (voir le
dessin coté en annexe).
Les conduites doivent être raccor‐
dées à l'amortisseur en ligne de
telle sorte qu'aucune force ne
puisse être transmise entre elles,
par exemple en raison du déca‐
lage, du poids ou de l'allongement
d'une conduite.
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La taille du raccord de l'amortis‐
seur en ligne doit être conforme à
la taille du raccord de la tuyauterie.
Les tailles peuvent présenter un
diamètre nominal d'écart au
maximum.
Deux écrous-raccords adaptés, avec
douille et bague de serrage (pour
M20x1,5) ou une pièce d'insertion avec
tuyau (pour G3/4) sont nécessaires pour
les raccords.
Si l'installation est réalisée au moyen
d'une pièce en T, un capuchon à visser
est requis pour obturer un côté de l'amor‐
tisseur en ligne.
Pour éviter toute perte de puissance inu‐
tile, poser la conduite de dosage bien droit
et utiliser un diamètre nominal de raccord
identique à celui de l'amortisseur en ligne.
1.
Visser le support mural sur un
appui stable – Ne pas oublier la
rondelle plate.
2.
Installer l'amortisseur en ligne sur la
conduite de dosage.
3.
Fixer l'amortisseur en ligne sur le
support mural. L'amortisseur en
ligne et les conduites ne doivent
pas vibrer.
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