Le retrait de la courroie trapézoïdale du moteur du plateau de positionnement
peut causer la chute du plateau et l'écrasement du quillier, causant d'éventuelles
blessures graves, voire mortelles. Abaissez toujours le plateau de positionnement
complètement sur le quillier AVANT de retirer la courroie trapézoïdale du moteur
du plateau.
Section 2 :
2-26
Électrique – Interrupteurs, solénoïdes et moteurs
Moteur du distributeur
Le moteur du distributeur est un moteur de 1/2 cheval (ch) situé au coin avant
gauche du déposeur de quilles. Il entraîne tous les éléments qui déplacent des
quilles autour de la machine, notamment les courroies rondes du distributeur,
les pelles dans l'élévateur et la bande de transport dans la fosse. Ce moteur
fonctionne pendant 45 secondes une fois que le déposeur de quilles commence
un cycle. Si aucune détection de boule ou réinitialisation ne se produit dans
ce laps de temps, le moteur s'arrête et attend qu'une boule soit détectée.
Si le plateau attend des quilles, le moteur fonctionnera jusqu'à 90 secondes.
Si les quilles ne sont pas reçues par les déposeurs de quilles dans un délai de
90 secondes, la machine s'arrête avec une erreur de chargement de quille qui
indique quelle(s) quille(s) n'a (n'ont) pas été chargée(s). Reportez-vous à la
Figure 2-21.
Moteur du balai
Le moteur du balai est un moteur de 1/4 ch situé sur le côté central gauche
du déposeur de quilles. Il entraîne le balai vers l'arrière puis vers l'avant
pour déblayer les quilles du quillier. Ce moteur dispose d'un frein interne qui
empêche toute roue libre quand l'alimentation du moteur est coupée. Reportez-
vous à la Figure 2-21.
Moteur du plateau
Le moteur du plateau est un moteur de 1/2 ch situé sur le côté arrière gauche
du déposeur de quilles. Ses fonctions sont d'élever et d'abaisser le plateau,
fermer et ouvrir les pinces de positionnement et élever le balai à la fin d'un
cycle. Ce moteur fonctionne à la fois dans le sens des aiguilles d'une montre et
inversement pour faire fonctionner les pinces et relever le balai le cas échéant.
Le moteur dispose d'un frein interne qui se verrouille sur l'arbre quand le moteur
est éteint. Le frein maintient le plateau en haut en position élevée. Reportez-vous
à la Figure 2-21.
AVERTISSEMENT!
Moteur de propulseur de boule
Le moteur de propulseur de boule est intégré au tambour du propulseur arrière.
Il fonctionne en continu à pleine vitesse quand un ou les deux déposeurs de
quilles fonctionne(nt). L'électronique Nexgen surveille la présence d'une
surcharge interne via un câble « AS ». En cas de surcharge, le déposeur de
quilles s'éteint et un code « BA » ou « Ball Acel » (propulseur de boule)
s'affiche.
Section révisée en février 2009