Table des Matières
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(1) amortiSSeur
(2) interruPteur « g »
(3) déClenCheur
(4) leVier de dégagement
de Balai
(5) leVier PiVotant
(6) SolénoÏde de dégagement
de Balai
(7) atténuateur
Section révisée en février 2009
Chariot de balayage
Le chariot de balayage dispose de trois fonctions :
1. Lors de la détection de la boule ou du déclenchement manuel (POSE ou
RÉINITIALISATION), le balai est immédiatement abaissé pour éviter que
les quilles ne roulent sur la piste.
2. Protéger le plateau lorsqu'il s'abaisse pour détecter ou positionner
de nouvelles quilles.
3. Balayer toutes les quilles indésirables du quillier.
Le chariot de balayage est composé de quatre éléments principaux.
1. Le moteur et le pignon d'entraînement du balai
2. L'ensemble de dégagement du balai
3. L'ensemble atténuateur/amortisseur du balai
4. Le chariot de balayage
Le chariot de balayage est maintenu par l'ensemble de dégagement du balai.
Pour abaisser le chariot de balayage, le solénoïde de l'ensemble de dégagement
du balai se met sous tension pour tirer le levier pivotant vers l'arrière, permettant
ainsi au déclencheur de tourner pour abaisser le chariot de balayage. Un atténua-
teur de balayage, accompagné de son amortisseur, ralentit la chute. Lorsque le
balai est complètement abaissé en position de « garde », l'interrupteur « G » est
activé par l'atténuateur. Reportez-vous aux Figures 1-24 et 1-25.
Figure 1-24. Dégagement du balai – Position relevée
Section 1 : Fonctionnement 1-25
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