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Ajustement de la tension de la bande de transport
ATTENTION : Avant de procéder à l'ajustement de tension, vérifiez que le matériel
de fixation montant les structures de support de transport au mécanisme
d'impulsion et propulseur de boule est serré. Un matériel de fixation trop lâche peut
engendrer des problèmes de centrage.
(1) Contre-éCrou
intérieur
(2) Contre-éCrou
eXtérieur
Section révisée en février 2009
Deux points sont particulièrement importants pour s'assurer que la bande
de transport roule correctement. D'abord, elle doit être réglée à la tension
adéquate et ensuite, elle doit rouler sur les rouleaux avant et arrière sans dériver
latéralement.
La dimension donnée ci-dessous constitue un point de départ qui changera
légèrement lors de l'ajustement de la bande de transport à la piste et du centrage
correct.
a. Serrez le contre-écrou intérieur jusqu'à ce que l'écartement du ressort de
compression soit de 23 à 25 mm. Reportez-vous à la Figure 5-3.
Figure 5-3. Tension de bande de transport à l'aide des ressorts de compression
b. Démarrez le cycle du déposeur de quilles et observez tout mouvement
latéral de la bande sur le rouleau arrière. (L'utilisation des diagnostics
chargera la bande de dix quilles pour aider à déterminer si la tension est
correcte.)
c. Si la bande se déplace vers la gauche, serrez le contre-écrou intérieur
du côté gauche de 1/2 tour et desserrez le contre-écrou intérieur du côté
droit de 1/2 tour. Reportez-vous à la Figure 5-3. Si la bande se déplace
vers la droite, serrez le contre-écrou intérieur du côté droit de 1/2 tour et
desserrez le contre-écrou intérieur du côté gauche de 1/2 tour.
(2)
outSide jam nut
(1)
inSide jam nut
Section 5 : Ajustements 5-5
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