Hitachi L200 Série Manuel D'utilisation page 219

Patinage
Cage d'écureuil
Stator
Tachymètre
Contacteur thermique
Thermistance
cier de la source d'alimentations triphasée. Certains variateurs Hitachi
peuvent accepter une alimentation monophasée en entrée, mais ils
délivrent tous une alimentation triphasée vers le moteur en sortie. Voir
également Triphasé.
Différence entre la vitesse théorique d'un moteur à vide (déterminée par
le signal de sortie de son variateur) et la vitesse réelle. Un léger patinage
est indispensable afin d'appliquer le couple à la charge, mais un patinage
excessif provoquera un échauffement des bobinages du moteur et/ou
provoquera un décrochage du moteur.
Surnom découlant de l'aspect du bâti du rotor équipé d'un moteur à
induction AC.
Dans un moteur, les bobinages fixes et reliés aux câbles d'alimentation du
moteur. Voir également Rotor.
1. Générateur de signaux généralement relié à l'arbre du moteur afin de
renvoyer un signal de retour au régulateur de vitesse du moteur. 2.
Appareil de test de contrôle de vitesse pouvant détecter optiquement la
vitesse de rotation de l'arbre et l'afficher sur un écran.
Dispositif de sécurité électromécanique qui s'ouvre afin de bloquer le
courant quand la température dans l'équipement atteint un seuil de
température prédéfini. Les contacteurs thermiques sont parfois montés
dans le moteur afin de protéger les bobinages contre les détériorations
thermiques. Le variateur peut utiliser les signaux du contacteur thermique
pour commander un déclenechement (arrêt) si le moteur surchauffe. Voir
également Déclenchement.
Type de sonde de température dont la résistance varie en fonction de sa
température. La plage de mesure des thermistances et leur robustesse en
font l'accessoire idéal pour la détection de surchauffe des moteurs. Les
variateurs Hitachi comportent des circuits d'entrée à thermistance intégrés
qui peuvent détecter l'échauffement d'un moteur et désactiver la sortie du
variateur.
Variateur de fréquence L200
A–7