Anleitung RPB 18_SPK1:Layout 1
6.1 Przygotowanie urządzenia
Silnik napełnić olejem silnikowym (zobacz punkt
9.1 Wymiana oleju).
Zbiornik napełnić benzyną.
Urządzenie ustawić na płaskiej i stabilnej powi-
erzchni.
6.2 Przyłączenie i układanie przewodu zasysa-
jącego i ciśnieniowego
Podłączyć przewód zasysający na przyłączu
ssącym (rys. 1/ poz. 5), a przewód ciśnieniowy
na przyłączu ciśnieniowym (rys. 1/poz.4).
Przewód zasysający ułożyć wzrastająco od miej-
sca pobierania wody do pompy. Unikać ułożenia
przewodu zasysającego powyżej wysokości
pompy. Pęcherzyki powietrza w przewodzie za-
sysającym opóźniają i uniemożliwiają proces za-
sysania.
Przewody zasysający i ciśnieniowy przymoco-
wać w taki sposób, by nie wytwarzały mecha-
nicznego nacisku na pompę.
Zawór ssący powinien być wystarczająco
głęboko zanurzony w wodzie, aby uniknąć pracy
pompy na sucho w przypadku gdy stan wody się
obniży.
Nieszczelny przewód zasysający w wyniku zasy-
sania powietrza utrudnia zasysanie wody.
Unikać zasysania ciał obcych (piasek itp.).W
razie konieczności używać filtra.
7. Użytkowanie
Przed uruchomieniem silnika napełnić króciec do na-
pełniania (rys. 1/ poz. 3) cieczą, która będzie pompo-
wana.
Wskazówka: Zaleca się zamontowanie zaworu zw-
rotnego w przewodzie zasysającym i napełnienie go
wodą przed pierwszym uruchomieniem urządzenia.
7.1 Uruchomienie silnika
1. Włącznik/ wyłącznik (rys. 1 / poz. 10) ustawić na
pozycji "ON".
2. Kurek benzyny (rys. 6/poz. A) ustawić na pozycji
„ON".
3. Przy rozruchu na zimno dźwignię zaworu (rys.6/
poz. B) ustawić na pozycji „dźwignia zaworu".
4. Dźwignię gazu ustawić po środku.
5. Pociągnąć energicznie linkę cięgnową (rys.
6/poz. D), aż uruchomi się silnik
6. Po ok. 30 sekundach pracy silnika dźwignię za
woru ustawić na pozycji "Run". W przypadku
14.01.2008
9:21 Uhr
Seite 27
startu rozgrzanego silnika dźwignię zaworu po
zostawić w pozycji "Run".
Objaśnienie pozycji dźwigni gazu (rys. 6/ poz. C):
„symbol żółwia-wolno":
Silnik w biegu jałowym
„symbol zająca-szybko":
Maksymalna wydaj-
ność tłoczenia
7.2 Proces zasysania:
Podczas procesu zasysania należy otworzyć ws-
zystkie elementy zamykające w przewodzie ci-
śnieniowym (dysze rozpylające, zawory itp.), aby
obecne w przewodzie zasysania powietrze
mogło się ulotnić.
W zależności od wysokości zasysania i ilości po-
wietrza w przewodzie zasysającym proces zasy-
sania może trwać ok. 0,5 min.-5 min. W
przypadku dłuższego czasu zasysania należy
ponownie napełnić przewód wodą.
Jeśli po użyciu pompa zostanie ponownie opró-
żniona, przy ponownym podłączaniu i uruchomi-
eniu przewód musi być ponownie napełniony
wodą.
7.3 Zatrzymanie silnika:
Włącznik/ wyłącznik ustawić na pozycji „OFF".
Zakręcić kurek benzyny.
8. Dane techniczne
Typ silnika:
4-suwowy; chłodzony powietrzem
Moc silnika (max):
1,8 kW / 2,5 PS
Pojemność skokowa:
LIczba obrotów biegu jałowego silnika::
3600 min
Maksymalna liczba obrotów silnika:
4500 min
Paliwo:
Benzyna bezołowiowa
Pojemność zbiornika na paliwo:
Ilość oleju/ rodzaj
400 ml / 10W40
Świeca zapłonu:
Max. wysokość zasysania:
Max wysokość pompowania:
Max ciśnienie:
Waga (pusty bak)
Podłączenie zasysania/ ciśnienia
1,5" podłączenie
węża 1,5"/ 1" podłączenie gwintu
Poziom mocy akustycznej LWA:
Poziom ciśnienia akustycznego LPA:
PL
98 ccm
-1
-1
1,4 l
L7TC
6 m
20 m
2 bar
12,5 kg
95 dB
74,3 dB
27