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a. Maintenir le moteur avec le niveau d'huile indiqué.
b. Enlever le couvercle de l'huile lubrifiante. Ajouter de l'huile pour moteurs
diesel jusqu'à la marque supérieure.
c. Mesurer le lubrifiant avec la tige de l'huile afin d'obtenir le niveau indiqué.
Tout d'abord, enlever la tige et la nettoyer avant de l'introduire à nouveau et
vérifier si elle est sale.
d. Reproduisez le geste après 3 à 5min.
2. Vérifier le voltage de la batterie
(1) Vérifier
Le générateur est composé d'une batterie qui n'a pas besoin de maintenance.
Vérifier l'indicateur de la batterie :
La couleur bleu indique que le courant est approprié; La couleur rouge indique
qu'il n'y a pas assez d'énergie. La couleur blanche indique que la batterie doit
être chargée ou remplacée.
Si le vilebrequin tourne plus lentement pendant le démarrage du moteur, cela
peut produire un dysfonctionnement.
Charger la batterie.
Si le moteur ne démarre toujours pas après avoir chargé la batterie, remplacez-
la par une autre.
Concernant les générateurs qui n'ont pas été utilisés pendant une période de
trois mois, vérifier la tension de la batterie avant le démarrage. Utiliser le
chargeur si le voltage est en dessous de 12 V. Le moteur de démarrage peut
brûler si le voltage n'est pas suffisant..
(2) Charger la batterie
● Charger la batterie dans un endroit bien ventilé.
● D'abord, enlever les câbles du pôle négatif et les câbles du pôle positif.
Une étincelle se produit si les pôles s'entrechoquent. Cela peut être dangereux.
Lors de la connexion, s'il vous plaît, connecter le câble (+), ensuite le câble (-).
● Maintenir une bonne aération pendant la charge car le gaz est inflammable.
● Si la batterie surchauffe (la température du liquide dépasse 45 Cº), s'il vous
plaît arrêter la charge de la batterie jusqu'au refroidissement de celle-ci.
● Arrêter lorsqu'elle soit chargée.
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