Autos - Mise En Service Automatique De L'auto-Réglage - Spirax Sarco SP500 Notice De Montage Et D'entretien

9.4 AUTOS - mise en service automatique par l'auto-réglage
% de la course
Fig. 55
● Notes de programmation
AUTOS donne accès à :
1. Mise en route de l'auto-réglage (AUTOS).
2. Affichage de la course de la vanne en % (TRAVL).
AUTOS
L'auto-réglage est une routine de mise en service automatique qui a besoin d'environ 1 à 3 minutes pour être effectuée.
Appuyer et tenir enfoncée la touche
s'affiche pendant 3 secondes. Réaliser avec succès l'auto-réglage permet de retourner automatiquement à AUTOS
dans le menu principal et le message
Si la routine d'auto-réglage n'est pas complète, un ! clignotant s'affiche.
Si pendant la mise en route AUTOS, une donnée incorrecte est obtenue à cause de problèmes mécaniques, la
procédure d'auto-réglage s'arrêtera et ABORT s'affichera.
Il est également possible d'arrêter immédiatement la routine d'auto-réglage en appuyant sur la touche
ABORT s'affiche en même temps qu'un ! clignotant.
ERROR 1 Indique un mauvais montage mécanique entre le positionneur et le servomoteur. Verifier le montage.
ERROR 2 Indique que la pression d'air est insuffisante pour pouvoir manœuvrer la vanne. Vérifier que l'alimentation
d'air est correcte pour contrer la force du ressort du servomoteur. L'installation d'un bloc-manomètre
sera utile pour la procédure de mise en service.
ERROR 3 Indique que la pression dans le servomoteur ne baisse pas. Vérifier qu'il n'y ait aucune obstruction
qui empêche la course de la tige ou la purge d'air du servomoteur.
ERROR 4 indique que la course mesurée est inférieure à la course minimale autorisée - 10 mm pour les vannes
linéaires, et 5° pour les vannes rotatives (sortie 1 et sortie 2 pour les applications double effet).
ABORT
Indique que les problèmes mécaniques se sont produits pendant la procédure d'auto-réglage ou la
touche a été pressée pendant l'auto-réglage pour annuler la procédure.
Après le succès de l'auto-réglage, il est possible d'accéder aux fonctions SET, TUNE et RUN dans le menu principal.
Appuyer sur la touche ▼‚ pour accéder à ces fonctions.
Avant d'entreprendre la routine d'auto-réglage, il faut augmenter et diminuer la pression dans le servomoteur
manuellement pour s'assurer qu'il n'y ait pas d'obstruction au mouvement complet de la vanne. L'auto-réglage
est une routine de mise en service automatique qui vérifie la course maximale de la vanne, la réponse du signal,
les caractéristiques de la vanne, les temps d'ouverture et fermeture, etc. Les données seront automatiquement
enregistrées dans le logiciel pour assurer un contrôle optimal de la combinaison vanne/servomoteur.
Il faut à peu près 1 à 3 minutes pour réaliser l'auto-réglage, suivant la pression de l'air, la taille du servomoteur, etc.
L'auto-réglage doit être effectué au démarrage et à tout autre moment si le rendement de la vanne n'est pas
satisfaisant.
IM-P343-35
CTLS Indice 5
pendant 3 secondes pour démarrer l'auto-réglage. Le compte à rebours
s'affiche.
Messages d'erreurs :
NOTES DE MISE EN SERVICE
3 secondes
Activer l'auto-réglage
sur ENTER
. Le message
41