contrôler journellement
NOTE
!
Ne pas changer les conditions primaires de réglage et ne pas
manipuler les parties scellées.
DEMARRAGE
1. Tourner le robinet du carburant sur ON.
ROBINET CARBURANT
2. Déplacer la commande choke sur CLOSE
N.B.: Ne pas utiliser la soupape de l'air si le moteur est chaud
ou la température de l'air élevée.
FERME
FERME
3. Tourner l'interrupteur du moteur sur ON
INTERRUPTEUR MOTEUR
Tirer légèrement la manette de démarrage (73) jusqu'à trouver
une résistance, puis tirer avec décision.
ATTENTION:
Faire rentrer la manette de démarrage délicatement en évitant
de la heurter contre le moteur et donc d'endommager le système
de démarrage.
MANETTE DE DEMARRAGE
COMMANDE CHOKE
4. Au démarrage du moteur la machine se porte aussitôt au
maximum (4000 t/m) pendant 6/7 secondes environ, après
quoi elle descend automatiquement au minimum (2000
t/m), minimum imposé par le solénoide qui agit sur le levier
accélérateur du moteur.
5. Le moteur va au maximum seulement si on prélève de la
puissance en soudage ou en auxiliaire.
ARRET
Avant d'éteindre le moteur il est obligatoire de:
- Débrancher ou arrêter toute charge reliée à la génération
auxiliaire du système.
- Interrompre le soudage.
Pour éteindre le moteur:
Pour éteindre le moteur en cas d'urgence tourner l'interrupteur
du moteur sur OFF.
En conditions normales, attendre que le moteur aille au mini-
mum automatiquement, après 6/7 secondes du débranchement
de la charge, le faire tourner dans ces conditions pendant quel-
ques minutes pour permettre le refroidissement et puis tourner
l'interrupteur du moteur sur OFF.
INTERRUPTEUR MOTEUR
Tourner le robinet du carburant sur OFF.
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DEMARRAGE ET ARRET
ROBINET CARBURANT
M
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