Table des Matières
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Problème
Le moteur ne se met pas en
route ou se met en route et
s'éteint immediatement
Le moteur n'accélere pas.
Vitesse inconstante.
Faible puissance rendue par
le moteur
Autres problèmes ou in-
covénient sur le moteur
Manque de tension à vide en
soudage
Courant de soudage pas
régulier ou pas constant
Moteur toujours au minimum
Moteur toujours au maximum
Cause possible
MOTEUR
1) Interrupteur moteur (28) en position OFF
2) Manque ou insuffisance d'huile dans le
moteur
3) Dispositif d'arrêt moteur (alerte huile) défec-
tueux
4) Manque de carburant dans le réservoir ou
robinet carburant fermé
5) Bougie sale ou défectueuse
6) Moteur froid
7) Autres causes
1) Filtre air ou carburant engorgés
2) Mauvais carburant.
3) Surcharge
Consulter le manuel d'usage et entretien du moteur
CIRCUIT DE SOUDAGE
1) Fiche contrôle de soudure en panne
2) Senseur de Hall en panne
3) Pont de soudage chopper avarié
4) Alternateur avarié
1) Fiche contrôle de soudure en panne
2) Senseur de Hall en panne
3) Pont Chopper en court circuit
1) Fiche contrôle de soudure en panne
2) Panne au système de minimum automati-
que (auto idle) - économiseur
RECHERCHE DES PANNES
1) Positionner l'interrupteur sur ON
2) Approvisionner ou compléter
3) Remplacer
4) Remplir le réservoir. Ouvrir le robinet car-
burant
5) Nettoyer ou contrôler et remplacer éven-
tuellement
6) Maintenir en position "CLOSE" la comman-
de CHOKE, aprés le démarrage, pendant
une période plus longue
7) Consulter le manuel utilisation du moteur.
1) Contrôler le filtre de l'air
2) Vidanger le réservoir de carburant et le
carburateur. Faire le plein avec de l'essence
fraîche
3) Contrôler les charges branchée et éventuel-
lement diminuer
1) Demander l'intervention du Service Assi-
stance pour le remplacement de la carte.
2) Demander l'intervention du Service Assi-
stance pour le remplacement du senseur
de Hall.
3) Demander l'intervention du Service As-
sistance pour le remplacement du Pont
Chopper.
4) Débrancher les câbles de sortie de souda-
ge et d'auxiliaire et avec un voltmètre véri-
fier qu'il y ait environ 48Vac entre les sorties
en soudage et environ 145 Vac entre les
sorties en génération. Le contrôle doit être
fait avec moteur au maximum (débrancher
un des deux fils qui va au solénoïde).
1) Demander l'intervention du Service Assi-
stance pour le remplacement de la carte.
2) Demander l'intervention du Service Assi-
stance pour le remplacement du senseur
de Hall.
3) Demander l'intervention du Service As-
sistance pour le remplacement du Pont
Chopper.
1) Demander l'intervention du Service Assi-
stance pour le remplacement de la carte.
2) Vérifier avec un multimètre les 2 ponts
diodes monophasés de l'auxiliaire.
Remplacer.
Demander l'intervention du Service Assi-
stance.
25
M
40.2
Remède
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