Raccordement Frein À Ressorts À Manque De Courant - Lenze starttec Instructions De Montage

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Raccordement frein à ressorts à manque de courant
Danger !
Même le starttec bloqué (borne 28 = BAS), les raccords 1V, 2V, B1 et B2 sont sous
l
tension dangereuse.
Pour obtenir une mise hors tension, il faut couper la tension réseau.
l
Alimentation : 3/PE CA 230 V
starttec avec tension de freinage 205 VCC
3/PE AC 230 V
L1
L2
L3
N
PE
F1 F2
L1 L2
Abb. 1-23
1U 1V
-X1
M
3~
Alimentation : 3/PE CA 400 V
starttec avec tension de freinage 205 VCC
Conducteur BN du point neutre moteur (couplage Y)
3/PE AC 400 V
L1
L2
L3
N
PE
F1 F2
L1 L2
1U 1V
U1 V1 W1
-X1
W2 U2
M
3~
Le potentiel zéro n'est appliqué au point neutre
qu'à partir d'une tension moteur déterminée.
C'est seulement à partir de ce moment que la
tension de freinage 205 VCC est fournie.
L
F3
L3 BN
starttec
(E71MM402_ Axxx)
1W B1 B2
205 VDC
F3
L3 BN
starttec
(E71MM402_ Axxx)
1W B1 B2
V2
6
205 VDC
EDK71MMXXX-020 DE/EN/FR 1.0
Installation électrique
Alimentation : 3/N/PE CA 400 V
starttec avec tension de freinage 205 VCC
3/N/PE AC 400 V
L1
L2
L3
N
PE
F1 F2
L1 L2
2
1U 1V
-X1
M
3~
start004
Alimentation : 3/PE CA 400 V
starttec avec tension de freinage 180 VCC
3/PE AC 400 V
L1
L2
L3
N
PE
F1 F2
L1 L2
2
1U 1V
-X1
M
3~
start006
F3
L3
BN
starttec
(E71MM402_ Axxx)
1W B1 B2
205 VDC
F3
L3 BN
starttec
(E71MM402_ Axxx)
1W B1 B2
180 VDC
5
2
start00
4
start027
23