Mash TT40 2021 Manuel D'utilisateur page 45

Négatif(-)
connecteur
Niveau supérieur d'électrolyte
Niveau inférieur d'électrolyte
Positif(+)
Contrôle de la batterie
connecteur
Ouvrir le capot côté gauche.
Enlever la poussière et la corrosion de la surface de la batterie.
Retirez le pôle négatif puis le positif de l'accumulateur; dévisser et retirer la sangle de
maintien de la batterie.
Mettre le véhicule en position verticale afin de déterminer si le niveau de l'électrolyte
de la batterie est compris entre les lignes de marquage supérieure et inférieure. S'il
est inférieur à celui du bas, de l'eau distillée doit être ajoutée. Après avoir rempli d'eau
distillée, mesurer la tension du pôle négatif avec un voltmètre. Si elle est inférieure
à 12V, le recharger. Des connecteurs conducteurs gravement corrodés de la batterie
doivent être remplacées.
Installation d'accumulateur
L'installation se fait dans l'ordre inverse de la dépose. Lors de la connexion des pôles,
connectez d'abord le pôle positif.
Attention
1. Dans ce modèle, à la fois le démarrage et le système EMS sont complètement
alimentés avec accumulateur. Par conséquent, il est très important que la batterie
soit suffisamment chargée sinon, le démarrage n'est pas possible.
2. Ne remplissez jamais de l'eau du robinet, parce que cela risque de réduire la durée
de vie de l'accumulateur.
3. Pour démonter la batterie, débrancher la borne négative (-) électrode avant le
positif (+) un, et vice versa dans l'installation. Eviter tout contact de l'électrode
positive (+) avec la carrosserie du véhicule.
4. Ne jamais laisser le niveau d'électrolyte venir sur la ligne de repère supérieure lors
de l'ajout d'eau distillée. Sinon risque de débordement et de corrosion
5. L'électrolyte contient de l'acide sulfurique et provoque graves blessures au
contact de la peau et des yeux. Dans ce cas, lavez-les pendant 5 minutes et consultez
immédiatement un médecin.
6. Eviter que tout corps étranger n'entre dans la batterie lors du démontage et
l'installation.
7. Le tuyau d'évent doit rester libre et non obstrué.
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