Entretien du moteur
A. Lorsque le moteur a été rodé pendant 800 à 1000 km, vous devez faire un
contrôle adapté :
1) Remplacez l'huile du moteur (la capacité totale du volume de l'huile moteur est de
2,2L)
2) Ajustez le jeu des soupapes dans la culasse, ceci est autorisé et réalisé
par les services d'un revendeur MASH.
B. Effectuer l'entretien ordinaire
1) Vérifiez la bougie, réglez l'écart et nettoyez le dépôt de carbone.
2) Remplacez l'huile du moteur
3) Vérifier les serrages
4) Nettoyez le filtre à air
Contrôles avant utilisation
Afin d'assurer la sécurité, le véhicule doit être contrôlé et entretenu dans les
temps.
Assurez-vous qu'une inspection minutieuse du véhicule a été réalisée avant de
prendre la route.
1 Contrôlez le niveau d'huile moteur: un niveau insuffisant provoquera une
abrasion et un endommagement prématuré.
2 Contrôlez le niveau de carburant : serrez le bouchon du réservoir à carburant
et vérifiez que le tuyau de carburant n'est pas tordu.
3 Contrôlez la chaîne de transmission : une chaîne trop lâche tombera du
pignon, une chaîne fortement usée pourra casser, un graissage insuffisant peut
provoquer l'abrasion de la chaîne et du pignon et si la chaîne est trop serrée,
le système de transmission subira une charge supplémentaire, qui à son tour
abaissera la chaîne ou cassera la transmission
4 Contrôlez les pneus pour voir s'ils ont subi une abrasion, les pneus qui ont
des rayures et des rainures anormales doivent être remplacés ; la profondeur
de bande de roulement des pneus doit répondre à la réglementation légale,
de plus, une inspection de la pression des pneus est aussi primordiale. Les
points mentionnés ci-dessus sont la clé de la performance et de la sécurité de
la motocyclette.
5 Contrôlez le système de freinage pour voir s'il fonctionne normalement.
La quantité de liquide de frein et l'état des freins doivent être vérifiés. Vous
devez contrôler la quantité de liquide de frein avant de démarrer le moteur
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