– Remplacer et lubrifier l'anneau
d'étanchéité du roulement d'essieu
arrière.
– Remplacer et lubrifier le joint torique
d'essieu arrière.
– Vérifier et nettoyer les manchons
d'usure d'essieu arrière. Les rem-
placer s'ils sont cassés ou endom-
magés.
Lorsqu'on retire ou remplace la roue ar-
rière, effectuer ce qui suit:
– Remplacer l'écrou de roue arrière.
– Remplacer et lubrifier l'anneau
d'étanchéité du roulement d'essieu
arrière.
– Remplacer et lubrifier le joint torique
d'essieu arrière.
– Vérifier l'état de l'amortisseur de vi-
brations en caoutchouc. Le rempla-
cer s'il est cassé ou endommagé.
Pression des pneus
Vérifiez la pression lorsque les pneus
sont froids, c'est-à-dire avant d'utili-
ser le véhicule. La pression des pneus
varie selon la température de l'air. Re-
vérifiez la pression si la température
a changé (changement important des
conditions météorologiques, conduite
en montagne).
PRESSION DES PNEUS À FROID
Pneus avant
Pneu arrière
REMARQUE: La différence de pres-
sion des pneus droit et gauche ne doit
pas excéder 3.4 kPa.
État des pneus
Vérifiez si les pneus présentent:
– Des coupures, des fentes ou des
craquelures
– Des bosses ou des boursouflures
(partie latérale ou bande de roule-
ment)
103 kPa ± 14 kPa
193 kPa ± 14 kPa
______________
– Des clous ou d'autres corps étran-
gers (partie latérale ou bande de
roulement)
– Des fuites d'air (sifflement) causées
par une jante mal ajustée ou une
valve de pneu défectueuse.
Si c'est le cas, faites réparer ou rem-
placer le pneu dès que possible par un
concessionnaire autorisé de roadsters
Can-Am.
Usure de la bande de roulement des
pneus
Vérifiez la hauteur de la bande de rou-
lement au moyen des indicateurs
d'usure (lignes en caoutchouc dur
à la base de la bande de roulement;
voir l'élément 1 sur la photo plus bas).
Faites la vérification à trois endroits sur
la surface du pneu:
– Rebord extérieur
– Centre
– Rebord intérieur.
Les indicateurs d'usure apparaîtront
au même niveau que la bande de
roulement lorsque celle-ci est usée.
Lorsqu'au moins un indicateur d'usure
est au même niveau que la bande de
roulement, faites remplacer le pneu
dès que possible par un concession-
naire autorisé de roadsters Can-Am.
rmo2008-001-041_a
USURE DE LA BANDE DE ROULEMENT DES
PNEUS
1. Indicateur d'usure de la bande de roulement
A. Hauteur à l'état neuf de la bande de
roulement
B. Hauteur minimale de la bande de roulement;
remplacez le pneu
PROCÉDURES D'ENTRETIEN
115