Table des Matières
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Vérifier si la direction présente un jeu anormal.
Vérifier le jeu des panneaux de carrosserie.
Vérifier le fonctionnement des attaches, barillets de clé et charnières de compartiment de rangement.
Effectuer toutes les étapes de la
Vérifier le fonctionnement du détecteur de passager (PRS).
Remplacer l'huile à moteur et le filtre à huile.
Remplacer le filtre à huile de module de commande hydraulique (HCM).
Vérifier le radiateur, les boyaux et la pompe à eau.
Vérifier le niveau du liquide de refroidissement du moteur
Faire un essai de pression du système de refroidissement.
Nettoyer le capteur de vitesse de roue arrière. Vérifier le jeu de capteur. Ajuster au besoin.
Vérifier le serrage des connexions de la batterie. Les nettoyer au besoin.
Vérifier le fonctionnement des interrupteurs de commande et des interrupteurs de passager.
Vérifier l'état et la tension de la courroie d'entraînement.
Vérifier l'état du roulement de pignon arrière et de la roue arrière.
Vérifier l'état des roulements de roues avant.
Vérifier le couple de serrage de l'écrou d'essieu arrière.
Vérifier si la direction présente un jeu anormal.
Vérifier l'état des barres d'accouplement.
Vérifier si les amortisseurs présentent des fuites ou tout autre dommage.
Vérifier l'état du joint à rotule.
Vérifier et/ou remplacer le liquide de frein
Vérifier l'état des plaquettes et des disques de frein.
Vérifier le fonctionnement du frein de stationnement. Nettoyer et ajuster au besoin.
Vérifier la solidité des poignées de maintien du passager.
Lubrifier les charnières de repose-pieds.
Vérifier le jeu des panneaux de carrosserie.
INSPECTION INITIALE - 1 000 km
ENTRETIEN MINIMAL
(SI ON CONDUIT MOINS DE 7 500 km PAR ANNÉE)
VÉRIFICATION DE PRÉUTILISATION
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TABLEAU D'ENTRETIEN PÉRIODIQUE
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